Легковой транспорт, RENAULT, LAGUNA, G8T - Дизель (INJ)

Версия аппаратного обеспечения: 82 00 27 83 76

Program number: 00 11

Версия программного обеспечения: 00 45

Номер калибровки: 62 02

Ссылка на каталожный номер (MPR): 82 00 27 97 26

Версия диагностики: 00

Поставщик: !%

VIN номер: VF1BG0M0529073042

20G: Электропитание - неисправность

Стирание DTC

Датчик положения дроссельной заслонки: 100.0 %

Значение программирования положения без нагрузки: 5000.0 мВ

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.0 °C

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Датчик абсолютного давления (MAP): 1130.0 мбар

Датчик атмосферного давления: 2040.0 мбар

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Idle regulation valve opening: 255 %

Адаптивный рабочий цикл холостого хода: 127 кг/ч

Цикл работы электромагнитного клапана продувки адсорбера: 100.0 %

Длительность впрыска банк 1: 86.8 мс

Расход топлива: 10.0 л/ч

Сигнал крутящего момента: 410 Н·м

Переданное значение положения дроссельной заслонки: 5000.0 мВ

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Команда кондиционера: Не активно

Ускоренный холостой ход: Не активно

Обогрев лобового стекла: Не активно

Parked/Neutral position: Не активно

Прессостат гидроусилителя руля: Не активно

Положение дроссельной заслонки: полная нагрузка: Не активно

Положение дроссельной заслонки: без нагрузки: Не активно

+12v после зажигания: Не активно

Сигнал маховика с работающим двигателем: Не активно

Продувка адсорбера авторизована: Не активно

Регулирование холостого хода: Не активно

Иммобилайзер: Не активно

Датчик O2: Не активно

Регулировка обогащения: Не активно

Отключение впрыска: Не активно

Уменьшение крутящего момента: Активно

Авторизация кондиционера: Не активно

Anti-percolation relay command: Не активно

Индикатор неисправности двигателя: Не активно

Команда реле топливного насоса: Не активно

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Не активно

Обороты двигателя: 10200.0 об/мин

Напряжение батареи: 17.9 микролитр/10мс

Датчик O2 1, банк 1: 1.26 В

Коррекция обогащения : 2.0

Адаптивная коррекция смеси при нагрузке: 1.992

Адаптивное обогащение в режиме холостого хода: 2.3

Угол зажигания: -113.0 °

Усредненный сигнал детонации: 1536

Время заряда катушки: 144.7 мкс

Время накопления катушки зажигания 1: 22225.4 мкс

Время накопления катушки зажигания 2: 87077.0 мкс

Время накопления катушки зажигания 3: 34516.7 мкс

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Клапан регулировки холостого хода

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Anti-percolation relay

Индикатор неисправности двигателя

Форсунка группы A

Форсунка группы B

Форсунка группы C

Блокировка управления форсункой

Разблокировка управления форсункой