Автомобиль, PEUGEOT, 508, CLIM REGULEE UDS

Система климат-контроля - CLIM REGULEE UDS - 0

Идентификация

ECU - производитель: Valeo

Номер оборудования: 96 65 96 14 80

Версия программного обеспечения: 07 00

Калибровка редакции: 04 00

Эталонный номер программного обеспечения: --

Номер детали: 00 33 23 52

VIN номер: VF38D5FEACL008833

Дополнительный номер: 96 65 96 14 80

DTC

U1F0A: Неисправность шины CAN

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Правый датчик солнечного света - состояние: --

Левый боковой датчик солнечного света - состояние: --

Датчик состояния испарителя спереди: --

Вентилятор салона: --

Мотор 1 - распределение: --

Мотор 2 - распределение: --

Мотор 3 - распределение: --

Мотор 4 - распределение: --

Мотор 5 - распределение: --

Мотор 6 - распределение: --

Мотор 7 - распределение: --

Мотор 8 - распределение: --

Мотор 9 - распределение: --

Датчик температуры испарителя: 6550.0 °C

Фотодатчик солнечного света, сторона водителя: 96.5 %

Фотодатчик солнечного света сторона пассажира: 119.5 %

Вентилятор салона - напряжение питания: 11.40 В

Мотор воздухозаборника и рециркуляции - положение: 182 %

Левый передний мотор смешивания - положение: 240 %

Правый передний мотор смешивания - положение: 94 %

Левый передний мотор распределения - положение: 88 %

Правый передний мотор распределения - положение: 3 %

Поток данных

Правый датчик солнечного света - состояние: --

Левый боковой датчик солнечного света - состояние: --

Датчик заднего испарителя: --

Правый задний датчик обдува - состояние: --

Датчик состояния испарителя спереди: --

Датчик нагнетаемого воздуха, левый задний - состояние: --

Датчик качества воздуха (концентрация монооксида азота NO): --

Датчик качества воздуха (концентрация монооксида углерода NO): --

Датчик температуры испарителя: 6550.0 °C

Фотодатчик солнечного света, сторона водителя: 96.5 %

Фотодатчик солнечного света сторона пассажира: 119.5 %

Датчик качества воздуха - значение (монооксид углерода: CO): 26.6 %

Датчик качества воздуха - значение (оксид азота: NO): 0.6 %

Нагнетаемый воздух, левый задний - температура: 6548.2 °C

Правый задний обдув - температура: 6552.4 °C

Вентилятор салона - напряжение питания: 11.40 В

Мотор воздухозаборника и рециркуляции - положение: 182 %

Левый передний мотор смешивания - положение: 240 %

Правый передний мотор смешивания - положение: 94 %

Левый передний мотор распределения - положение: 88 %

Правый передний мотор распределения - положение: 3 %

Левый задний мотор смешивания - положение: 14 %

Правый задний смесительный мотор - положение: 48 %

Левый задний мотор распределения - положение: 4 %

Правый задний мотор распределения - положение: 86 %

Поток данных

Датчик состояния испарителя спереди: --

Датчик температуры испарителя: 6550.0 °C

Вентилятор салона - напряжение питания: 11.40 В

Мотор воздухозаборника и рециркуляции - положение: 182 %

Положение мотора смесительной заслонки: 240 %

Мотор распределения - положение: 88 %

Поток данных

Датчик состояния испарителя спереди: --

Датчик температуры испарителя: 6550.0 °C

Вентилятор салона - напряжение питания: 11.40 В

Мотор воздухозаборника и рециркуляции - положение: 182 %

Тест исполнительных механизмов

Controls

Мотор смесителя

Мотор смешивания воздуха левый передний

Мотор смешивания воздуха правого переднего контура

Мотор распределения воздуха

Мотор смесителя

Мотор смешивания воздуха левый передний

Мотор смешивания воздуха правого переднего контура

Мотор распределения: обдув стёкол

Мотор распределения: вентиляторы

Вентилятор салона