Όχημα, PEUGEOT, 308, 9HZ - EDC16C3

PSA αναφορά: 96 53 95 89 80

Κατασκευαστής ECU: Bosch

Πρόσθετος αριθμός: 96 64 61 80 80

Έκδοση λογισμικού: 03 01

Αναφορά λογισμικού: 63 26 87

P2127: Air heater throttle position copy signal - circuit short to ground or value too low

Διαγραφή κωδικών

Additive adding system fault: Addition of additive not possible

Catalytic converter downstream temperature: 105.9 °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: 0.0 mbar

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 48 °C

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 18.4 %

Average distance between the last 5 regenerations: 231.1 km

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 410.9 km

Weight of additive in the PEF: 0.0 G

Volume of additive remaining in the reservoir: 200 ml

Πρόσθετος θερμαντής: Ανενεργό

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 47.7 °C

Κατάσταση εμάθησης: Last EGR valve programming correct; First EGR vlve programming correct; Last EGR butterfly programming correct; First EGR butterfly programming correct; Last air heating butterfly programming correct; First air heating butterfly programming correct; ;

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1.000 bar

Measured turbo pressure: 1.000 bar

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Απελευθερώθηκε

Έγκριση A/C: Όχι

Θερμοστάτης A/C: Κανονικό

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Ταχύτητα κούμπωσε: Ουδέτερη

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 38.7 °C

Αισθητήρας πίεσης A/C: 7.2 bar

Ρύθμιση: Σωστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 62.6 °C

Additive adding system fault: Addition of additive not possible

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ανενεργό

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0.0 %

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %

Τάση μπαταρίας: 12.45 V

EGR valve position repeat: 0.0 %

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 14.5 %

Diesel output delivered by the pump reference value: 9694.1 mm³/s

Όγκος ροής αέρα: 0.0 kg/h

Κατάσταση κινητήρα: Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 0.0 %

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ανενεργό

Εντολή διακοπής A/C: Αποκοπή

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 0.0 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 21.6 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 mg/παλμό

Προψεκασμός προπορεία 1: 0.7 °

Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 0.7 °

Injector control error status: Καμία βλάβη

Turbocharging pressure reference value: 1.035 bar

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 274.5 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 68.2 %

Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 0.0 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 0.0 %

Air flow reference for EGR: 638.6 mg/παλμό

Bypass flap position repeat (if present): 1.2 %

EGR throttle position: 1.2 %

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης

Βαλβίδα EGR

Πεταλούδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Pre-post heating relay control

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση

Αρχικοποίηση στάθμης πρόσθετου κατά την πλήρωση ή την αντικατάσταση της δεξαμενής πρόσθετου

Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)

EGR valve change

EGR exchanger replacement

Αντικατάσταση μπεκ