Bil, OPEL, Insignia, 2015, 2.0L (LTG) - E39A(S3)
2.0L (LTG) - E39A(S3) - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: --
Hardwareversion: --
Stelnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Body type: Station Wagon
Engine name: 66
Motortype: 66
Systemidentifikation: BOSCH01
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Systemkode: 2E
Identificere : 2E 01
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
Anhængertræk: --
ECU diagnostic address: --
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: --
Varenummer for software ved opstart: 12639237
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Softwareversion: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: --
Identifikator for softwaremodul 10: --
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: --
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --
GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Engine running time: 00:00:00
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
BARO: 0.0 kPa
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %
A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Koblingspedalkontakt: Udløst
Motorolietrykkontakt: OK
Motorolieniveaukontakt: OK
Cold start: Nej
Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Signal tænding 1: 0.00 V
Trykføler til brændstoftank: 0.00 V
Motorolietrykføler: 0.00 V
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Gasspjældsposition: 0 %
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Gaspedalposition: 0 %
Motorolietrykføler: 0 kPa
Kommando til plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: 0 %
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Bremseforstærkertrykføler: 10.3 kPa
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: Inaktiv
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Fartpilot: Deaktiveret
Reduceret motorkraft - Historik: Ikke understøttet
Strømtilstand: Sluk
Anbefalet maksimal brændstofsalkoholindhold: 0 %
Bremsepedalstillingsføler: 0 %
Identifikator for overvågning af motorkalibrering: Ikke programmeret
Overvågning af motorkalibrering: Ikke tilstede
Calculated barometric pressure: 0 kPa
Omgivelsesluftfugtighed: 0 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Aktuelt gear: Igang
Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: 0 %
Ladetrykføler: 0 kPa
Kommando til magnetventil for motorolietrykstyring: Højtryk
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej
Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %
Aktuelt gear: Igang
Engine oil temperature calculated: -40 °C
Target idle speed: 0 Omdr.
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Udstødningsknastakselposition - Kommando: 0 %
Indsugningsknastakselposition - Kommando: 0 %
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition, varians: 0 °
Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk
Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
A/C disengagement 1st history: Ingen
A/C disengagement 2nd history: Ingen
A/C disengagement 3rd history: Ingen
A/C disengagement 4th history: Ingen
A/C disengagement 5th history: Ingen
A/C disengagement 6th history: Ingen
A/C disengagement 7th history: Ingen
A/C disengagement 8th history: Ingen
Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa
Start-up IAT sensor: -40 °C
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Køleventilatorhastighed: Sluk
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
Brændstofsflygtighed: Lav
Brændstofniveauføler til højre tank: 0.00 V
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek
Fejlhistorik for fordampningsemission: Ingen
Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Brændstofniveauføler til venstre tank: 0.00 V
Motor fra tid: 00:00:00
Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Testtæller for katalysatorovervågning: 0 Tæller
Testresultat for katalysatorovervågning: Ingen beslutning
Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej
Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv
Anbefalet maksimalt brændstofsalkoholindhold overskredet: Nej
Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %
Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %
Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C
Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km
Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L
Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Brændstofpumpe: Sluk
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for højspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for lavspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Åben teststatus for styrekredsløb for brændstoftrykregulator høj: Defekt
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 °
Target fuel pressure: 0 kPa
Kortsigtet finjustering af brændstofpumpe: 0.00
Langsigtet finjustering af brændstofpumpe: 0.00
Brændstoftrykføler: 0.0 V
Target fuel rail pressure: 0.0 MPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.00 V
Target fuel rail pressure: 0 kPa
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 mA
Ydelsestest af gasspjældsposition: OK
MAP-ydelsestest 2: OK
MAP-ydelsestest 1: OK
MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK
Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: -100 %
Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa
Fuel composition learn: Inaktiv
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Bankning forsinkelse: 0 °
Krumtapføler: 0 Omdr.
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Forsyningsspænding til tændspole: Sluk
Luft masse måler: 0 Hz
Status for højspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for brud i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
MAP føler: 0.00 V
Barometrisk tryk føler: 0.00 V
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: 0 Hz
Fugtighedsføler for indsugningsluft: 0 %
Teststatus, kredsløb for høj spænding, spænding til MAF-sensor: Defekt
Teststatus, kredsløb for lav spænding, spænding til MAF-sensor: Defekt
Kommando for forsyningssensor til MAF-sensor: Sluk
Åben teststatus, kredsløb for forsyningsspænding, MAF-sensor: Defekt
Ladetrykføler: 0.00 V
Target booster pressure: 0 kPa
Kommando til indikator for opgearing: Sluk
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt
Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt
Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt
Fuel level sensor reference command: 0 %
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede
Kommando til indikator for generator: Sluk
Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt
Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt
Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition: Defekt
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Kommando til indikator for opgearing: Sluk
Bakpositionskontakt: Sluk
Reverse inhibit solenoid actuator command: Tilladt
Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.
Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V
Clutch pedal position learn status: Vellykket udført
Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
ISS/OSS forsyningsspænding: OK
Føler for frigearsposition: Frigear
Total number of misfire: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller
Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller
Udsætning af diagnostisk motoromdrejningstal: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltændingsdiagnose: 0 %
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej
Status for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: OK
Korrektion af tomgangshastighed: -- Omdr.
Target throttle position: 0 %
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej
Reduceret motorstrøm: Inaktiv
Helt åbent gasspjæld: Nej
Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig
Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret
Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Traction control: Inaktiv
Træk kontrolstatus: Inaktiv
Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0 %
Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK
Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK
Akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V
Olieniveauadvarsel, tæller for motorvej: 0
Olieniveauadvarsel, tæller for landevej: 0
Olieniveauadvarsel, tæller for by: 0
Afstand siden sidste olieniveauadvarsel: 0 km
Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km
Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.
Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.
Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h
Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0.0 %
Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C
Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: Ukendt
Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek
Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km
Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller
Motoroverhastighed: Ikke tilstede
Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms
Brændstoftrykfald - cylinder 1 indsprøjtningsventil: 0 kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 2 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 3 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 4 indsprøjtningsventil: -- kPa
Resterende motorolievarighed: -- %
Angivet brændstofforbrug: -- L
Faktisk brændstofforbrug: -- L
Automatisk start/automatisk stop
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Engine running time: 00:00:00
Reduceret motorstrøm: Inaktiv
A/C request: Nej
A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Koblingspedalkontakt: Udløst
Bakpositionskontakt: Sluk
Kommando til startrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Signal tænding 1: 0.00 V
Generator F terminal signal: 0.0 %
Target idle speed: 0 Omdr.
Gaspedalposition: 0 %
Generator L - terminal command: 0.0 %
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Bremseforstærkertrykføler: 10.3 kPa
Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Reduceret motorkraft - Historik: Ikke understøttet
Strømtilstand: Sluk
Status for stop/start-system:
Årsag til deaktivering af automatisk stop - motorhjelm står på klem: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - ECM-anmodning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - kør/tænding ikke aktiv: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - accelerationsanmodning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - minimum motordriftstid ikke opnået: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - aktiv kontrolfunktion: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - tændingskontaktstart: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - motorkølevæsketemperatur uden for området: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - systemoptimering: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - gearkasse i bakgear: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - systemspænding lav: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - ugyldige data modtaget: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - kørehastighed for høj: Nej
Årsag til deaktivering automatisk stop - reduceret motorstrøm aktiv: Nej
Årsag til stop automatisk start - motorhjelm står på klem: Nej
Årsag til stop af automatisk start - ECM-anmodning: Nej
Årsag til stop af automatisk start - kør/tænding ikke aktiv: Nej
Årsag til stop af automatisk start - systemfejlfunktion: Nej
Årsag til stop automatisk start - aktiv kontrolfunktion: Nej
Årsag til stop af automatisk start - automatisk start ikke kommanderet: Nej
Årsag til stop af automatisk start - ECM-fejl: Nej
Årsag til stop af automatisk start - start afbrudt: Nej
Årsag til stop af automatisk start - fejlfunktion i automatisk stop/start: Nej
Årsag til stop af automatisk start - fører forladt bilen: Nej
Årsag til stop af automatisk start - motorkølevæsketemperatur uden for området: Nej
Årsag til automatisk start - maksimal tid for automatisk stop overskredet: Nej
Årsag til automatisk start - reduceret motorstrøm aktiv: Nej
Årsag til automatisk start - systemfejlfunktion: Nej
Årsag til automatisk start - systemoptimering: Nej
Årsag til automatisk start - gearkasse i bakgear: Nej
Årsag til automatisk start - lav systemspænding: Nej
Årsag til automatisk start - ugyldige data modtaget: Nej
Årsag til automatisk start - kørehastighed for høj: Nej
Årsag til automatisk start - accelerationsanmodning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk start - minimum motordriftstid ikke opnået: Nej
Årsag til automatisk start - aktiv kontrolfunktion: Nej
Årsag til automatisk start - tændingskontaktstart: Nej
Årsag til automatisk start - motorkølevæsketemperatur uden for området: Nej
Årsag til automatisk start - motorhjelm står på klem: Nej
Årsag til automatisk start - ECM-anmodning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - 12 V starttæller overskredet: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - bremsepedal udløst: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - bilhældning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - svagt vakuum bremseforstærker: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - A/C-anmodning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - gaspedal nedtrykket: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - lav spænding, lavspændingsbatteri: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - lav tilstand, lavspændingsbatteri: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - høj kørehastighed: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - ladetilstand, lavspændingsbatteri lav: Nej
Årsag til aktivering af automatisk stop - hjulslip registreret: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - aflad strøm, lavspændingsbatteri høj: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - kørehastighedstærskel ikke nået: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - svagt vakuum indsugningsmanifold: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - bilens maksimale stoptid overskredet: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - fejlfunktion i startsystem: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - høj generatorbelastning: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - systemfejl: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - koblingspedal nedtrykket: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - stop/start-vælgerknap: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - temperatur for lavspændingsbatteri uden for område: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - forstærkning af tomgang aktiv: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - funktionsstatus, lav spænding batteri: Nej
Årsag til automatisk start - aflad strøm, lavspændingsbatteri høj: Nej
Årsag til automatisk start - bremsepedal udløst: Nej
Årsag til automatisk start - hældning: Nej
Årsag til automatisk start - svagt vakuum bremseforstærker: Nej
Årsag til automatisk start - A/C-anmodning: Nej
Årsag til automatisk start - gaspedal nedtrykket: Nej
Årsag til automatisk start - lav spænding, batterispænding lav: Nej
Årsag til automatisk start - koblingspedal nedtrykket: Nej
Årsag til automatisk start - funktionsstatus, lav spænding batteri: Nej
Årsag for automatisk start - fører forladt bilen: Nej
Årsag til automatisk start - lav tilstand, lavspændingsbatteri: Nej
Årsag til automatisk start - stop/start-vælgerknap: Nej
Årsag til automatisk start - lav ladetilstand, lavspændingsbatteri: Nej
Funktionsstatus, lav spænding batteri: 0.00 V
Tilstand, lavspændingsbatteri: 0 %
Ladetilstand, lavspændingsbatteri: 0 %
Føler for frigearsposition: Frigear
Cruise control, PTO and traction control data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Engine running time: 00:00:00
Target throttle position: 0 %
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Koblingspedalkontakt: Udløst
Motorolieniveaukontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
Signal tænding 1: 0.00 V
Bremseforstærkertrykføler: 0.0 V
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Target idle speed: 0 Omdr.
Gasspjældsposition: 0 %
Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt
Gaspedalposition: 0 %
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Fartpilotkontakt: Aktiv
Bremseforstærkertrykføler: 10.3 kPa
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Traction control: Inaktiv
Træk kontrolstatus: Inaktiv
Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt
Fartpilot: Deaktiveret
Akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Electrical and immobilizer data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Signal tænding 1: 0.00 V
Generator F terminal signal: 0.0 %
Gaspedalposition: 0 %
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt
Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt
Generator L - terminal command: 0.0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Status for startstpærresystem: Standby
Immobilizer password learn : Inaktiv
Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej
Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv
Startsspærrer regner antal nøgler: 0
Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Kommando til indikator for generator: Sluk
Strømtilstand: Sluk
Funktionsstatus, lav spænding batteri: 0.00 V
Tilstand, lavspændingsbatteri: 0 %
Ladetilstand, lavspændingsbatteri: 0 %
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms
Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
VIN programing counter: 0
Kalibreringshistorik
Antal kalibreringshistorikhændelser lagret: 0
Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst
Kalibreringsnummer, historik 1: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --
Kalibreringsnummer, historik 2: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --
Kalibreringsnummer, historik 3: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --
Kalibreringsnummer, historik 4: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --
Kalibreringsnummer, historik 5: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --
Kalibreringsnummer, historik 6: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --
Kalibreringsnummer, historik 7: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --
Kalibreringsnummer, historik 8: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --
Kalibreringsnummer, historik 9: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --
Kalibreringsnummer, historik 10: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --
Stelnummer (VIN): --
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Engine running time: 00:00:00
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
BARO: 0.0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Target throttle position: 0 %
Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Kommando til indikator for opgearing: Sluk
Koblingspedalkontakt: Udløst
Bakpositionskontakt: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Motorolieniveaukontakt: OK
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
P/N switch: Inaktiv
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Signal tænding 1: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Target idle speed: 0 Omdr.
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Gaspedalposition: 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Motor fra tid: 00:00:00
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Immobilizer password learn : Inaktiv
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
A/T output speed: 0 Omdr.
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Fartpilot: Deaktiveret
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Strømtilstand: Sluk
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
ISS/OSS forsyningsspænding: OK
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Eftersyn / vedligeholdelsesdata
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Engine running time: 00:00:00
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
BARO: 0.0 kPa
Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --
EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --
Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --
Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Koblingspedalkontakt: Udløst
Cold start: Nej
Signal tænding 1: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Motor fra tid: 00:00:00
Start-up IAT sensor: -40 °C
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Calculated barometric pressure: 0 kPa
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej
Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem
Nummer af fejlkoder: 0
Check engine telltale request: Nej
Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej
Overvågning af fejltænding fuldført: Ja
Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej
Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja
Komponentovervågning aktiveret: Nej
Komponentovervågning fuldendt: Ja
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --
Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --
Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --
Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --
Indledende indlæring af trykføler for brændstoffordelerrør: Ufuldendt
Indlæring af trykføler for brændstoffordelerrør: Inaktiv
Indlært værdi for trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - fejl i lavtryks-brændstofsystem: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Minimal motorkørselstid ikke opfyldt: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - motor standset: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Brændstoftemperatur uden for specifikation: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - for lavt tryk i lavtryksbrændstofsystem: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Minimums normalt tidsrum for brændstoftrykregulering ikke opfyldt: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - ønsket tryk i brændstoffordelerrør for lavt: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Brændstofpumpe standset: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Minimumstid efter kørsel ikke opfyldt: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - flowtest af indsprøjtningsventil i gang: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Ny motordriftsmåde: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Trykreguleringsfunktion for tryksensor for brændstofrør aktiv: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - For lavt brændstofniveau: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Brændstofpumpens reguleringsfunktion aktiv: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - motor ikke synkroniseret: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - fejlkode for barometertrykføler: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - tæller for montagefabrikfunktion ikke programmeret: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - for lavt barometertryk: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - fejlkode for styrekredsløb for brændstoftrykregulator: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - For lav indsugningslufttemperatur: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Fejlkode for tryksensor for brændstofrør: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - fejlkode for koblingspedalpositionsføler: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - batterispænding for lav: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Tomgangstest ikke bestået: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Nogle cylindre deaktiveret: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Test for fastsiddende føler ikke bestået: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - test ang. for højt følerresultat ikke bestået: --
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Minimums-kørselstid efter ny motor-funktionsmåde ikke opfyldt: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Ikke i kontrol af tomgangsomdrejningstal: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - montagefabrik, afbrydelse: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - koblingspedal aktiveret: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - motor i katalysatoropvarmningsfunktion: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Brændstofsystem i åben kredsløbsdrift: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Minimumstid for udløst gaspedal ikke opfyldt: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Bilens hastighed for høj: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Anden diagnostik aktiv: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - Fødetrykstød: Nej
Spærring af indlæring for trykføler for brændstoffordelerrør - fejlkode vises: Nej
Udgangs test
Controls
Relæ til A/C-kompressorkobling
Automatisk start/automatisk stop
Aktuator for indsugningsknastakselposition
Positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Kompressionstest
Køleventilator
Motorstyringstændingsrelæ
Motor Hastighed
Gasspjældsposition
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve
Fordampningsemissioner udluftning/forsegling
Brændstofkontrol kredsløbstatus
Tag tryk af brændstofsystem
Nulstilling af brændstofsammensætning
Indsprøjtningsventilbalance
Brændstoftryk
Brændstoftrykregulator
Aktivering af brændstofpumpe
Fuel trim enable
Generator L terminal
Check motor fejllampe
Forsyningssensor til MAF-sensor
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Startrelæ
Bypassmagnetventil til turbolader
Turboladerwastegateventil
Muligheder
Controls
Clutch pedal position learning
Indlæring af variation af krumtapakselposition
Lær tomgang
Fjernbetjent start aktiveret historik nulstilling