Fahrzeug, OPEL, Crossland X, 2018, Getriebesteuergerät
Transaxle - Getriebesteuergerät - 0
Identifikation abrufen
Herstellerkennzeichnung: 00 02
Hardware-Teilenummer: 96 65 66 23 80
Softwareversion: 255
Identifikator: FF FF 00 01
Erkanntes Bauteil: Getriebesteuergerät
Ausgabenummer: 17
Programmierdatum: 5
Anzahl der gespeicherten früheren Kalibrierungsereignisse: 0
Softwareversion: --
ECU - Herstellungsdatum: 1
Fehlercodes auslesen
B0001: Zünder für Frontairbag Fahrerseite (Stufe 1)
Controls
Fehlercodes löschen
Datenstrom
Wählhebel-Stellung: Parkstellung
Befehl Gang: Inaktiv
Vom Fahrer gefordertes Drehmoment: 0.0 %
Maximal zulässiges Drehmoment: -100 N·m
Vom Fahrer gefordertes Drehmoment: -100 N·m
Berechnetes Motordrehmoment: -100 N·m
Getriebeöl-Lebensdauer überschritten: Nein
Getriebeöl-Übertemperatur: Nein
Bremspedal-Schalter 1: Geschlossen
Bremspedal-Schalter 2: Geschlossen
Getriebe unterbindet Anlassen des Motors: Nein
Schalter Lenkradbedienelemente: Nicht benutzt
Durchschnittliche Raddrehzahl vorn: 0 UpM
Raddrehzahl hinten links: 0 km/h
Raddrehzahl hinten rechts: 0 km/h
Durchschnittliche Raddrehzahl vorn: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Systemspannung: 0.0 V
Außentemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Motordrehmoment: -100 N·m
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Befehl Magnetventil Schaltung 1: Inaktiv
Schaltmagnetventil 1/A: Inaktiv
Befehl Magnetventil 2 Schaltung: Inaktiv
Schaltmagnetventil 2/B: Inaktiv
TCC Druckregelungs-Magnetventil - Strom: 0 mA
Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0 mA
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0 mA
Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0 mA
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0 mA
Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0 mA
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0 mA
Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0 mA
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0 mA
Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0 mA
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0 mA
Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0 %
Magnetventil 6 Getriebesteuerung: Inaktiv
Drehzahl Getriebeeingangswelle: 0 UpM
Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl - berechnet: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: -8128 UpM
Notbetrieb: Inaktiv
Kupplungsstatus: Parkstellung/Leerlauf
Schaltmodus Getriebe: Temperatur zu hoch
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Manuell
Magnetstellglied Schlüsselsperre: Inaktiv
Anlasser: Freigeschaltet
Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer: Warten
Elektrische/zusätzliche Getriebeölpumpe - Rückmeldung: Nicht verfügbar
Elektrische/zusätzliche Getriebeölpumpe - Befehl: 0 %
Kilometerzähler: -- km
Sensorkonfigurationsdaten
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Zustand: --
Getriebeöl-Übertemperatur: Nein
Getriebe unterbindet Anlassen des Motors: Nein
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Systemspannung: 0.0 V
Außentemperatur: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Anlasser: Freigeschaltet
Elektrische/zusätzliche Getriebeölpumpe - Befehl: 0 %
Kilometerzähler: -- km
Aktorentest
Controls
Schaltmagnetventil 1/A betätigen
Schaltmagnetventil 2/B betätigen
Schaltmagnetventil Getriebesteuerung 1
Schaltmagnetventil Getriebesteuerung 2
Schaltmagnetventil Getriebesteuerung 3
Schaltmagnetventil Getriebesteuerung 4
Schaltmagnetventil Getriebesteuerung 5
Schaltmagnetventil Getriebesteuerung 6
Schaltsperre-Elektromagnet
Dienstprogramme
Controls
Lernen der Neutralstellung des Wählhebels
Zurücksetzen der Lernwerte