Автомобиль, MITSUBISHI, OUTLANDER (GF), 2020, GF8W, XTSPLQ2, ACC, FCM

Идентификатор: 00 00

Происхождение ECU: 04

Номер поставщика: 03

Код ЭБУ: 00

Версия диагностики: 00

Версия аппаратного обеспечения: 00 00

Версия программного обеспечения: 00 05 00

Номер детали: 8638A105

Серийный номер программы: 8638A10501

VIN номер (исходный): --

Класс: --

Модель: --

Тип: --

Модельный год: --

VIN номер: --

Код калибровки: --

Контрольный номер калибровки (CVN): --

C1774: Датчик выверки слишком далеко (нижний)

Стереть коды DTC

Наличие автомобиля - цель: Присутствует

Количество мишеней: 255

Относительная скорость (целевое транспортное средство): 3623882671 км/ч

Относительная скорость (целевое транспортное средство): 100666597 м

Боковое смещение (целевой автомобиль): 156106752 м

Радиус кривой: 3221290990 /м

RADAR - состояние излучения: Нормальный

RADAR - эффективность: Радар заблокирован

Электропитание: 2240224531 В

RADAR - температура: 730464255 °C

Поперечное ускорение: 49152 м/с²

Частота вращения левого переднего колеса: 851982 м/с

Правое переднее колесо - скорость: 11206678 м/с

Левое заднее колесо - скорость: 3684271 м/с

Правое заднее колесо - скорость: 4294967173 м/с

Переключатель ACC - состояние: Всё выключено

Переключатель дистанции ACC - состояние: Выкл.

IG/электродвигатель - выключатель (вход): Сигнал не доступен

Переключатель FCM: Вкл.

Состояние отказа ACC (блок управления двигателя): Сигнал не доступен

Неисправность трансмиссии: Режим 'доехать домой' выкл.

Режим управления автомобилем (ЭБУ двигателя): Круиз включен

Состояние управления ACC (блок управления двигателя): Активно

Датчик угла поворота рулевого колеса: В норме

Состояние отказа ACC (блок управления ASC): Ошибка с DTC

Состояние управления ACC (блок управления ASC): Превышение ускорения

Пробег при последнем сбое температуры (двигатель): 71328.0 км

Пробег при 2-м последнем сбое температуры (двигатель): 419424.0 км

Пробег при 3-м последнем сбое температуры (двигатель): 419174.4 км

Пробег при последнем сбое температуры (ASC): 96.0 км

Пробег при 2-м последнем сбое температуры (ASC): 286758.4 км

Пробег при 3-м последнем сбое температуры (ASC): 76.8 км

Запрос отображения ACC (установленная скорость): 145

Запрос предупреждения ACC: Нет

Запрос предупреждения FCM: Выкл.

Запрос отображения ACC (единица установленной скорости): км (км/ч)

Запрос зуммера ACC/FCM: Нет

Запрос индикации FCM (индикатор): Выкл.

ACC - целевое ускорение (МАКС): -642.87 м/с²

ACC - целевое ускорение (МИН): -606.61 м/с²

FCM - заданное замедление: -624.68 м/с²

FCM - запрос помощи торможению: Выкл.

FCM - запрос автоматического торможения: Выкл.

FCM - запрос предварительного заполнения тормозов: Выкл.

Запрос отображения ACC (установленная дистанция): Выкл.

Запрос отображения ACC (впереди идущее транспортное средство): Не существует

Запрос отображения ACC (индикатор): Вспышка

Сервисное выравнивание - состояние: Неактивный

Сервисное выравнивание - ход выполнения: 164 %

Обнаружен туннель: Нет

Превышение порога скорости: Да

Превышен порог ускорения: Нет

Превышен порог поворота: Нет

EOL смещение угла по вертикали: 4278190080 °

EOL смещение угла по горизонтали: 0 °

Угол смещения сервисной регулировки - вертикальный: 1174405120 °

Угол смещения сервисной регулировки - горизонтальный: 1174405120 °

Состояние выравнивания по азимуту: NG (значения Ser.)

Выравнивание угла возвышения - состояние: NG (S & A values)

Текущее смещение угла по вертикали: 1079252036 °

Текущее смещение угла по горизонтали: 1174423110 °

Сброс обучения

Сброс значений выравнивания

Запуск выравнивания радара (сервисный режим)