Όχημα, MITSUBISHI, LANCER SP (CX0), 2010, CX4A, LMUFZR6, AYC, ACD ACD+A.S.C.

Αναγνωριστικό: 00 02

Προέλευση ECU: 04

Αριθμός προμηθευτή: 85

ID Μονάδας ελέγχου: 00

Έκδοση διάγνωσης: 02

Aριθμός έκδοσης Hardware: 00 00

Έκδοση λογισμικού: F1 07 6A

Αριθμός είδους: 631A040

Αριθμός λογισμικού: 8631A040-B

Αρ.Πλαισίου (αρχικό): JMBSNCZ4ACU000261

Κατηγορία: NC

Μοντέλο: Δεν εξακριβώθηκε

Τύπος: Δεν επιτρέπεται

Έτος μοντέλου: 2012

Αριθμός Πλαισίου: JMBSNCZ4ACU000261

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: --

Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): --

C2205: SAS internal error

Διαγραφή κωδικών

AWC - τρόπος ελέγχου: Προεπιλογή

Θέση ταχύτητας κιβωτίου ταχυτήτων - αίτημα συγκράτησης: Εκτός

Βλάβη συστήματος: Κανονικό

ACD - στόχος ροπής (για μετρητή): No transmit

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: 0.5 °

Ταχύτητα γωνίας τιμονιού: 0.0 °/sec

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: Κανονικό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ροπή κινητήρα (αίτημα οδηγού): -500.0 N·m

Θέση ταχύτητας: N

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Εμπρός αριστερός τροχός - ταχύτητα (ακατέργαστη τιμή): 0.0 rpm

Δεξιός εμπρός τροχός - ταχύτητα (ακατέργαστη τιμή): 0.0 rpm

Τροχός πίσω αριστερά - ταχύτητα (ακατέργαστη τιμή): 0.0 rpm

Δεξιός πίσω τροχός - ταχύτητα (ακατέργαστη τιμή): 0.0 rpm

Αισθητήρας εκτροπής: -0.940 °/sec

Αισθητήρας πλευρικής επιτάχυνσης: -2.640 m/s²

Αισθητήρας διαμήκης επιτάχυνσης: 0.160 m/s²

Διακόπτης φρένου (είσοδος CAN): Εκτός

Διακόπτης στάσιμου τροχοπέδη - είσοδος CAN: Εκτός

Διακόπτης φανού οπισθοπορείας: Εκτός

Διακόπτης ανάφλεξης (είσοδος): Κλείδωμα

Τάση μπαταρίας (είσοδος CAN): 0.0 V

Ασφάλεια IOD (είσοδος): Εντός

Χιλιομετρητής (είσοδος): 0.0 km

Κατάσταση κωδικοποίησης: Δεν ολοκληρώθηκε

Τύπος T/M (είσοδος): Απροσδιόριστο

Τύπος πίσω διαφορικού (είσοδος): Απροσδιόριστο

Κατάσταση κωδικοποίησης ETACS: Δεν ολοκληρώθηκε

ECU - σύνδεση (ABS): Μη συνδεδεμένο

ECU - σύνδεση (ENGINE): Μη συνδεδεμένο

ECU - σύνδεση (T/M): Μη συνδεδεμένο

ECU - σύνδεση (SAS): Μη συνδεδεμένο

ABS - σήμα σφάλματος: Εκτός

Σημαία ενεργοποίησης ABS: Εκτός

ASC - σημαία ενεργοποίησης: Εκτός

ASC - σημαία αποτυχίας: Εκτός

ASC - λειτουργία διακόπτη: ASC on

Αισθητήρας πίεσης: 0.000 MPa

IG1: Εκτός

Τροφοδοσία τάσης: 0.00 V

Τάση φορτίου - έξοδος: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης - τροφοδοσία: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης - έξοδος: 0.00 V

Διακόπτης λειτουργίας: Εκτός

Βαλβίδα δοσολογίας ACD (ενδεικνυόμενη): 0.0 mA

Κινητήρας - ρελέ - ένδειξη κίνησης: Εκτός

Αισθητήρας ρυθμού εκτροπής (διορθωμένη τιμή): 2.60 °/sec

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού - προσαρμοσμένη τιμή: 4.5 °

Αισθητήρας πλευρικής επιτάχυνσης (διορθωμένη τιμή): -0.50 m/s²

Αισθητήρας διαμήκους G - προσαρμοσμένη τιμή: 0.00 m/s²

Αριθμός σασί - μετρητής εγγραφής: 0 φορές

Αριθμός σασί (πρωτότυπος) - κλείδωμα: Ξεκλείδωμα

Μετρητής χιλιομετρικής απόστασης: 0.0 km

Μετρητής κωδικοποίησης: 0 φορές

SAS calibration

Εξαέρωση ACD

Έλεγχος στάθμης λαδιού

Κίνηση με ηλεκτρικό κινητήρα

Έλεγχος λειτουργίας ACD

Απενεργοποίηση ελέγχου