Όχημα, MERCEDES, SL 231, 231.474 SL 63 AMG, M157 - ME1778 (ME)

Έκδοση διάγνωσης: 00 2B 24

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: 0.0.0

Έκδοση υλισμικού: 0.0.0

Έκδοση λογισμικού: 0.0.0

Έκδοση λογισμικού 1: --

Έκδοση λογισμικού 2: --

Προμηθευτής: --

Αριθμός είδους Hardware:

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης): --

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός): --

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα): --

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου:

VIN - αποθηκευμένο:

P010000: Mass or volume air flow (MAF) sensor 1/A - electrical fault

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Θερμοκρασία ψυκτικού: -48.0 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -48.00 °C

Στάθμη λαδιού: 0.1 mm

Temperature: oil temperature: -273.15 mm

Ποιότητα λαδιού: 1

Στάθμη καυσίμου: 0 L

Στροφές κινητήρα (καθορισμένες): 0 rpm

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 hPa

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0 °

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Βαλβίδα μεταγωγής εκκαθάρισης: 0.00 %

Στροφές ρελαντί: Όχι

Ταχύτητα κούμπωσε: P-N

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -48.00 °C

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.0 hPa

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 1: 0.00 hPa

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 2: 0.00 hPa

Εξωτερικός αισθητήρας πίεσης: 0 hPa

Έλεγχος λάμδα 1, πλευρά 1: 0.000

Έλεγχος λάμδα 1, πλευρά 2: 0.000

Έλεγχος λάμδα 1, πλευρά 1: --

Έλεγχος λάμδα 1, πλευρά 2: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 - σε λειτουργία: Όχι

Aισθητήρας λ 1, πλευρά 2 - λειτουργικός: Όχι

Έλεγχος λάμδα 2, πλευρά 1: 0.000

Έλεγχος λάμδα 2, πλευρά 2: 0.000

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 - λειτουργεί: Όχι

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 - λειτουργεί: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2, πλευρά 1: -273.15 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2, πλευρά 2: -273.15 °C

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης - κύκλος λειτουργίας: 0 %

Βαλβίδα μεταγωγής αέρα κατά την επιβράδυνση: Κλειστό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Όχι

Πλήρες φορτίο: Όχι

Κιβώτιο ταχυτήτων - προστασία: Μη ενεργό

Έλεγχος κρουστικής καύσης: Όχι

Αισθητήρας κρουστικής καύσης θόρυβος: Όχι

Κυκλοφορητής ψύκτη αέρα υπερπλήρωσης: Εκτός

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 1: 0.00 hPa

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 2: 0.00 hPa

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 2: 0.00 V

Πίεση υπερπλήρωσης (ακατέργαστη τιμή): 0.00 V

Προσαρμογή πίεσης υπερπλήρωσης - συντελεστής διόρθωσης: 0.00 V

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 5: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 6: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 7: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 8: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 9: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 10: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 11: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 12: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 7: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 8: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 9: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 10: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 11: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 12: 0.00

Πεντάλ γκαζιού: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αναγνώριση Kickdown: Όχι

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Βαλβίδα γκαζιού - θέση 1: 0.00 V

Θέση βαλβίδας πεταλούδας 2: 0.00 V

Αναγνωριστικό δυναμού: 0 V

Κύκλωμα 61: Όχι

Υπολογιζόμενη ροπή δυναμού: 0.0000 kNm

Γεννήτρια - ηλεκτρική βλάβη: Όχι

Μηχανική βλάβη δυναμού: Όχι

Αίτημα ισχύος ανεμιστήρα από κλιματισμό: 0 %

Βεντιλατέρ - συνέχιση: Μη ενεργό

Βεντιλατέρ - ενεργό ποσοστό ισχύος ενεργ./απενεργ.: -- %

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.00 %

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί, πλευρά 2 των κυλίνδρων: 0.00 %

Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.00

Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 2 των κυλίνδρων: 0.00

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -48.00 °C

Βαλβίδα απομόνωσης συστήματος θέρμανσης: Ανοιχτό

Πίσω κλιματιστικό: 0

Κατάσταση κλιματισμού: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.00 V

Βεντιλατέρ - συντελεστής διόρθωσης χρόνου αδράνειας: 0 %

Θερμοκρασία κινητήρα (καθορισμένη τιμή): 0.00 °C

Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας: -48.00 °C

Αντλία καυσίμου: Όχι

Βαλβίδα διακοπής φίλτρου ενεργού άνθρακα: Κλειστό

Ηλεκτρική αντλία αέρα: Εκτός

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα πλευρά 1: Κλειστό

Αντλία καυσίμου - μόνιμα ενεργή: Μη ενεργοποιημένο

Βαλβίδα γκαζιού - συνθήκες δοκιμής κατάστασης προσαρμογής: --

Αντλία καυσίμου

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Ψυγείο intercooler αντλία κυκλοφορίας

Purging switchover valve

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης

Ηλεκτρική αντλία αέρα

Air pump 1 switchover valve

Air pump 2 switchover valve

Βαλβίδα επιβράδυνσης εναλλαγής αέρα

Μπεκ

Διόρθωση προγραμματισμού ανάφλεξης

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Επαναφορά τιμών προσαρμογής

Ενεργοποίηση της εκκίνησης του κινητήρα μετά από συμβάν σύγκρουσης

Επεξεργασία VIN

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Προεπιλεγμένη κωδικοποίηση