Όχημα, MERCEDES, E 238, 238.358 E300 Coupe, M256 - MRG1 (ME)

M256 - MRG1 (ME) - 0

Αναγνώριση

Έκδοση διάγνωσης: 00 42 2F

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: --

Έκδοση υλισμικού: --

Έκδοση λογισμικού: --

Έκδοση λογισμικού 1: --

Έκδοση λογισμικού 2: --

Προμηθευτής: --

Αριθμός είδους Hardware:

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης):

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός):

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα):

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου:

VIN - αποθηκευμένο:

Κωδικοί Βλαβών

P010000: Mass or volume air flow (MAF) sensor 1/A - electrical fault

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: 0 °C

Παροχή τάσης: 0.0 V

Στάθμη λαδιού: Εντάξει

Κατάσταση κλιματισμού: Εκτός

Στροφές ρελαντί: Δεν εντοπίστηκε

Ρύθμιση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Ρύθμιση εκκεντροφόρου εξαγωγής δοκιμή: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής - θέση (καθορισμένη τιμή): [-7.5..7.5]°

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: [-7.5..7.5]°

Ταχύτητα κούμπωσε: P/N

Βαλβίδα μεταγωγής εκκαθάρισης: 0 %

Αύξηση στροφών ρελαντί: 0 rpm

Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας πριν την πεταλούδα γκαζιού: 0 °C

Πίεση περιβάλλοντος: 0.00 bar

Αισθητήρας πίεσης µετά τον φίλτρο αέρα πλευρά 1: 0.0 hPa

Αισθητήρας πίεσης αέρα υπερπλήρωσης: 0.0 hPa

Αισθητήρας πίεσης πριν την πεταλούδα γκαζιού: 0.0 hPa

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0.0 hPa

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 - αισθητήρας λάμδα: 0.00

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κατάσταση: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 - δοκιμή ετοιμότητας: Not operational

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.0 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 - αισθητήρας λάμδα: 0.00

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1 έλεγχος ετοιμότητας: Not operational

Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού - θερμοκρασία: 0 °C

Πλήρες φορτίο: Δεν εντοπίστηκε

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας: 8.0 °

Βαλβίδα μεταγωγής αέρα κατά την επιβράδυνση: Κλειστό

Έλεγχος κρουστικής καύσης: Μη ενεργοποιημένο

Αισθητήρας κρουστικής καύσης θόρυβος: Όχι

Τιμή διόρθωσης RON (αριθμός οκτανίων έρευνας): 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0

Αφλογιστία Κυλ 5: 0

Αφλογιστία Κυλ 6: 0

Ενεργοποιητής CAMTRONIC εισαγωγής κυλίνδρων 1 και 2: 0

Κύλινδροι 3 και 4 - ενεργοποιητής εισαγωγικού CAMTRONIC: 0

Κύλινδροι 5 και 6 - ενεργοποιητής εισαγωγικού CAMTRONIC: 0

Στάθμη καυσίμου: 0.0 L

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Χαμηλή πίεση καυσίμου: 0.00 bar

Πίεση σωλήνα διανομής καυσίμου - διορθωμένη τιμή: 0.0 bar

Πίεσης μπεκιέρας: 0 bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου (καθορισμένη τιμή): [-48..110]°C

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 0.0 °

Ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης - κύκλος λειτουργίας: 0 %

Ηλεκτρικός πρόσθετος συμπιεστής: 0 rpm

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 0.00

Μπεκ κυλ 1: 00000

Μπεκ κυλ 2: 00000

Μπεκ κυλ 3: 00000

Μπεκ κυλ 4: 00000

Μπεκ κυλ 5: 00000

Μπεκ κυλ 6: 00000

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί: 0.00 %

Αυτοπροσαρμογή στο ανώτερο εύρος μερικού φορτίου: 0.00

Απόσταση από την τελευταία επιτυχή αναγέννηση: 0.0 km

Περιεκτικότητα αιθάλης του φίλτρου μικροσωματιδίων diesel: 0 g

Αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων: Μη επιτυχής

Κατάσταση αναγέννησης: Μη ενεργό

Ενεργοποίηση αναγέννησης: Όχι

Θερμοκρασία καυσαερίων πολύ χαμηλή: Όχι

Εξωτερική θερμοκρασία πολύ χαμηλή: Όχι

Διαδικασία διαρκεί πολύ: Όχι

Μετρητής ανίχνευσης tuning μέσω πίεσης υπερπλήρωσης: 0

Μετρητής ανίχνευσης tuning μέσω πίεσης μαγιστράλ: 0

Μετρητής ανίχνευσης tuning μέσω λογισμικού μονάδας ελέγχου: --

Χιλιόμετρα οχήματος κατά την πρώτη ανίχνευση tuning μέσω πίεσης υπερπλήρωσης: 0 km

Χιλιόμετρα οχήματος κατά την τελευταία ανίχνευση tuning μέσω πίεσης υπερπλήρωσης: 0 km

Χιλιόμετρα οχήματος κατά την πρώτη ανίχνευση tuning μέσω πίεσης μαγιστράλ: 0 km

Χιλιόμετρα οχήματος κατά την τελευταία ανίχνευση tuning μέσω πίεσης μαγιστράλ: 0 km

Χιλιόμετρα οχήματος κατά την πρώτη ανίχνευση tuning μέσω λογισμικού μονάδας ελέγχου: 0 km

Χιλιόμετρα οχήματος κατά την τελευταία ανίχνευση tuning μέσω λογισμικού μονάδας ελέγχου: 0 km

Κύκλωμα 15: Εκτός

Κύκλωμα 87/1: 0.0 V

Κύκλωμα 87/3: 0.0 V

Κύκλωμα 87/4: 0.0 V

Ηλεκτρικό σύστημα 48 V: -- V

Θερμοκρασία ψυκτικού: -273.14 V

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (ακατέργαστη τιμή): 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 0 °C

Ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού: 0 %

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -- °C

Εξατμιστικός εκκεντροφόρος άξονας, πλευρά 1 - συντελεστής διόρθωσης: 0.00 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής, πλευρά 1 - συντελεστής διόρθωσης: 0.00 °

Ολοκληρώθηκε η προσαρμογή του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα: Όχι

Ολοκληρώθηκε η προσαρμογή του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα: Όχι

Αισθητήρας ρότορα - εκτεταμένη προσαρμογή κατά την οδήγηση: --

Προσαρμογή αισθητήρα ρότορα: Μη ενεργό

Προσαρμογή ρότορα αισθητήρα - τμήμα 1: 0.00 °

Προσαρμογή ρότορα αισθητήρα - τμήμα 2: 0.00 °

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.0 bar

Κατάσταση Αντλίας καυσίμου: --

Πεντάλ επιτάχυνσης: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα: 0 %

Πίεση μαγιστράλ (καθορισμένη τιμή): 0 bar

Ηλεκτρική αντλία ψυκτικού υγρού: 0 %

Θερμαντικό στοιχείο θερμοστάτη ψυκτικού: 0.00 %

Λειτουργία (CAMTRONIC): Όχι

Κωδικοποίηση παραλλαγής (CAMTRONIC): Όχι

Έλεγχος πίεσης υπερπλήρωσης (CAMTRONIC): Όχι

Ροπή κινητήρα (CAMTRONIC): Όχι

Κατάσταση λειτουργίας (CAMTRONIC): Όχι

Συντονισμός ροπής κινητήρα (CAMTRONIC): Όχι

Σύστημα ελέγχου κινητήρα (CAMTRONIC): Όχι

Start enable (Initial start)

N127: --

Ενεργοποιητής βαλβίδας γκαζιού - κόλλημα (παγοποίηση): --

Προθέρμανση κινητήρα / KEYLESS GO απελευθερωμένο: --

Κύκλωμα αλληλοκλείδωσης (κλέμα 50): --

Αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης: --

Στροφές κινητήρα πολύ χαμηλές: --

Εκκίνηση κινητήρα ή λειτουργία ετοιμότητας: --

Αισθητήρες λ - κατάσταση: --

Εσωτερική βλάβη μονάδας ελέγχου: --

Εκκινητής: --

Αναστολή στάρτερ: --

Κατάσταση Immobilizer: --

Start enable (Direct starting)

Κύκλωμα αλληλοκλείδωσης (κλέμα 50): --

Στροφές κινητήρα πολύ χαμηλές: --

Εκκίνηση κινητήρα ή λειτουργία ετοιμότητας: --

Εκκινητής: --

Αναστολή στάρτερ: --

Κατάσταση Immobilizer: --

Αποτροπή εκκίνησης κινητήρα

Στάρτερ - παρήλθε ο χρόνος ενεργοποίησης: --

N127 (αρχική εκκίνηση): --

N127 (επανεκκίνηση): --

Ενεργοποιητής βαλβίδας γκαζιού - κόλλημα (παγοποίηση): --

Κύκλωμα αλληλοκλείδωσης (κλέμα 50): --

Διακοπή κινητήρα ή ολοκλήρωση εκκίνησης κινητήρα: --

Εκκινητής: --

Κατάσταση Immobilizer: --

Εκκινητής

Ελάχιστη διάρκεια παροχής τροφοδοσίας: --

Στάρτερ - η ενεργοποίηση διακόπηκε: --

Επίτευξη ορίου ταχύτητας: --

Στάρτερ - τροφοδοτείται από το λογισμικό: --

Ακινητοποιητής

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 1: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 2: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 3: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 4: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 5: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 6: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 7: --

Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 8: --

Εξουσιοδότηση κίνησης - ενεργοποίηση εκκίνησης: --

Σειριακός αριθμός συστήματος εξουσιοδότησης οδήγησης: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Λειτουργία μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης - ψύξη

Κλαπέ ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης

CAMTRONIC

Διόρθωση CO

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Όριο ελέγχου λάμδα μετά τον καταλύτη

Αντλία ψυκτικού υγρού για ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Στοιχείο θέρμανσης θερμοστάτη συστήματος ψύξης

Βαλβίδα επιβράδυνσης εναλλαγής αέρα

Μονάδα διάγνωσης διαρροής δεξαμενής (DMTL) θερμαντής

Μονάδα διάγνωσης διαρροής δεξαμενής (DMTL) αντλία

Μονάδα διάγνωσης διαρροής δεξαμενής (DMTL) βαλβίδα

Ηλεκτρικός πρόσθετος συμπιεστής

Ηλεκτρική αντλία ψυκτικού

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά

Βαλβίδα απομόνωσης δεξαμενής καυσίμου

Αντλία καυσίμου

Διόρθωση ποσότητας καυσίμου

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Χρονισμός ανάφλεξης

Επαυξημένες στροφές ρελαντί

Μπεκ

Intake camshaft solenoid

Λάμδα έλεγχος

Προσαρμογή μείγματος

Αισθητήρας λ 2 θερμαντής

Purging switchover valve

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας

Quantity control valve bank selectively switch off

RON

Περιοριστική βαλβίδα διακοπής ανεφοδιασμού

Ρελέ ανεμιστήρα θόλου τροχού ή βοηθητικής αντλίας νερού AMG

Stop prohibition

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Διαμόρφωση

Controls

Variant coding

Αριθμός κανονισμού καυσαερίων ή έγκρισης τύπου (EROTAN)