Όχημα, MERCEDES, E 207, 207.401 E 220 BlueTEC Cabriolet , E 220 d Cabriolet, OM651 - CDI42 (CDI)

Έκδοση διάγνωσης: 02 89 21

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης : --

Έκδοση υλισμικού: 11.1.0

Έκδοση λογισμικού: 12.31.0

Software version 1: 13.5.0

Software version 2: 11.18.0

Προμηθευτής: Bosch

Αριθμός είδους Hardware: 6519011301

Software part number (customer): 6519023001

Software part number (code): 6519039127

Software part number (data): 6519040101

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου:

VIN stored: WDC2049841G314195

P245A00: Switchover valve for bypass 'Exhaust gas recirculation cooler' - electrical fault or circuit open

P056317: On-board power supply voltage is too high - limit value for electrical voltage exceeded

P056385: On-board power supply voltage is too high - signal above permissible limit value

P05631C: On-board power supply voltage is too high - voltage value is outside permissible range

P0A1400: Actuation for engine mount "A" - electrical fault or circuit open

P223713: Pump current connection of O2 sensor 1, bank 1 - circuit open

P064C1C: Glow time control unit - voltage value is outside permissible range

P007008: Outside temperature sensor - signal fault or message is faulty

U012200: Communication with traction system control unit - malfunction

Διαγραφή κωδικών

Νεκρά θέση: Όχι

Στροφές κινητήρα: 1000 rpm

Ποσότητα ψεκασμού: 0 mg/hub

Θερμοκρασία ψυκτικού: -273.1 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0 hPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 bar

Pressure sensor downstream of air cleaner: 0 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: -273 °C

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: -1455 bar

Θερμοκρασία λαδιού: 50 °C

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -273 °C

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Αντίθλιψη εξάτμισης: 0.0 hPa

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης: 0 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων diesel DPF: 70.0 °C

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR: 0.0 %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρυθμιστή πίεσης: -14.265 A

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 8.481 %

Cycle duration of hot film mass airflow sensor: 65535.0 A

Kickdown: Kickdown position

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -1800.5 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: -3050 °C

Rail pressure fluctuations: -3160 bar

Ανάγνωση κύριου χιλιομετρητή: 0 km

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -1401.5 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -726.9 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -1401.5 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -727.7 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: -712.5 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: -292.4 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: -1110.8 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: -1123.7 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -1122.8 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -175.1 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -775.0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -726.9 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: -725.3 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: -510.1 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: -304.6 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: -1401.5 us

Teach-in cycle counter for calibration point 250bar: 37508

Teach-in cycle counter for calibration point 800bar: 51252

Teach-in cycle counter for calibration point 1200bar: 62325

Teach-in cycle counter for calibration point 1400bar: 54148

Inlet port shutoff: -216 mg/hub

Περιεκτικότητα αιθάλης του φίλτρου μικροσωματιδίων diesel: 73.0 g

Αισθητήρας αντίθληψης εξάτμησης: 0 hPa

Περιεχόμενο τέφρας φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel: 0.0 g

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 13.3 kg/h

Diesel Particulate filter (DPF) total regenerations: 2196

Συνολική απόσταση από την τελευταία επιτυχημένη αναγέννηση: 0 km

Απόσταση από την τελευταία διόρθωση περιεχομένου τέφρας: 0 km

Fill level of particulate filter: 239.99 %

Temperature sensor upstream of turbocharger: -1749

Αναγνωριστικό δυναμού: 243

Μηχανική βλάβη δυναμού: Όχι

Κύκλωμα 61: Δεν ενεργοποιήθηκε

Generator communication error: Όχι

Generator electrical fault: Όχι

Generator communication error: --

Ανάφλεξη: Εντός

Input circuit 50: Εντός

Πεντάλ συμπλέκτη: Δεν ενεργοποιήθηκε

Εκκίνηση ενεργή: Ναι

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Συγχρονισμένο

Στάθμη καυσίμου: 14 L

Κύκλωμα 15: Ναι

Αντλία καυσίμου: Ενεργοποιημένο

Πίεση καυσίμου: 1.1 bar

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 45 km/h

Βαλβίδα EGR: 129 mg/hub

Inlet port shutoff: 11 %

Boost pressure control pressure transducer: 75.5 %

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR: Εντός

Pressure sensor downstream of air cleaner: -14297 hPa

Degree of contamination of air filter: 276 %

Low-pressure turbocharger boost pressure sensor: -10 bar

Torque request by driver: -1426 N·m

On/off ratio of fan actuation: -55 %

Vent line heating element: Εκτός

Coolant thermostat heating element: 0 %

Radiator shutter: 15 %

Engine oil pump valve: 0.0 %

Oil spray nozzle shutoff valve: 25.0 %

Coolant pump switchover valve: 37.0 %

Boost pressure positioner - duty cycle: 0 %

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF): Ναι

Correction factor for air mass at idle: 0.00

Correction factor for air mass in load range 1: 0.00

Correction factor for air mass in load range 2: 0.00

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας: -- °C

NOx sensor before SCR catalytic converter, status: --

NOx sensor after SCR catalytic converter, status: --

NOx sensor before SCR catalytic converter, NOx concentration: -- ppm

NOx sensor after SCR catalytic converter, NOx concentration: -- ppm

Fill level of NOx storage catalytic converter: -- g

Temperature sensor upstream of SCR catalytic converter: -273.14 °C

Requested AdBlue metering amount: 0.00 g

Measuring request: 0.0 mg/sec

AdBlue range estimate: 0.00 km

Μπεκ κυλ 1: BIBALBA

Μπεκ κυλ 2: BSAUGTA

Μπεκ κυλ 3: YNCALWD

Μπεκ κυλ 4: 1S2ACTA

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 0.00 mg/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.00 mg/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0.00 mg/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 0.00 mg/hub

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: ενεργοποιημένη: Όχι

Start enable has been issued by the DAS: Όχι

Engine control module test counter: 1630

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: αρχικοποιήθηκε: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: απόσπαση προστασίας μεταφοράς: Όχι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εξατομικευμένη: Όχι

Synchronization of engine control module and EIS(ESZ): Ναι

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Κινητήρας εσωτερικής καύσης και κλιματισμός με ενσωματωμένο έλεγχο μοτέρ ανεμιστήρα

Θυρίδα εισαγωγής μοτέρ κλεισίματος

Στάδιο εξόδου πυράκτωσης

Θερμαντικό στοιχείο αγωγού εξαερισμού

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα

Ακροφύσιο ψεκασμού λαδιού βαλβίδα διακοπής

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας ψυκτικού

Βαλβίδα EGR

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Κλαπέ ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης μετατροπέα πίεσης σε σήμα

Μπεκ

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Αντικατάσταση μπεκ

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Αρχικοποίηση κλεισίματος θυρίδας εισαγωγής

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Εκμάθηση αισθητήρα διαφορικής πίεσης

Αισθητήρας θέσης "Νεκράς" μετάδοσης προσαρμογή

Διαδικασία εκμάθησης του αισθητήρα λ εισροής του καταλυτικού μετατροπέα

Teaching process of pressure regulating valve

Teaching process of quantity control valve

Quick teach-in of the zero quantity calibration values

Επαναφορά δεδομένων προσαρμογής μέσης τιμής ποσότητας

Επαναφορά τιμών για αντιστάθμιση ολίσθησης HFM

Επαναφορά του επιπέδου μόλυνσης φίλτρου αέρα

Teach-in of diesel particulate filter after replacement of CDI control unit

Teaching process after replacement of other emissions-relevant components

Αναγέννηση DPF (κατά την οδήγηση)

Επαναφορά τιμών εκμάθησης αισθητήρα NOx πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα SCR και του αισθητήρα NOx μετά τον καταλυτικό μετατροπέα SCR

Επεξεργασία VIN

Επαναφορά τιμών εκμάθησης μέτρησης AdBlue

Reset of warning message 'Fault in AdBlue system' in multifunction display

Έμμεση κωδικοποίηση

Προεπιλεγμένη κωδικοποίηση