PKW, MERCEDES, CLS 219, 219.376 CLS 55 AMG V8 Compressor, 2006-, Adaptive brake (ABR)

Bremsanlage - Adaptive brake (ABR) - 0

Identifikation

MB Hardwarenummer: 0375452932

Diagnoseversion: 0.3

Hardwarenummer: 06.42

Softwarenummer: 06.42

Lieferant: Bosch

Diagnoseversion: 00 03

Fehlercode

7394: CAN-Bus aus

441A: Left front wheel speed sensor test wiring/plug connection

7266: DTR distronic: consequential fault

7271: DTR: test wheel speed signals (Front axle)

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Magnetventile: 12 V

Solenoid valves (Internal value): 13 V

Querbeschleunigung: 17 m/s²

Drehzahl: 47 °/sec

Geber für Lenkwinkel: 39 °

Bremsdrucksensor: 6 Bar

Left front pressure sensor: 32 Bar

Druckgeber hinten links: 10 Bar

Stop light switch normally open contact: AUS

Stop light switch normally closed contact: AUS

Parking brake indicator switch: AUS

ESP OFF switch: AUS

Eingestellter Gang: 3

Sollgang: 7

CAN daten: FCOD_BR: BR211

CAN daten: FCOD_KAR: C - Coupe

CAN daten: FCOD_MOT: M272 E35

CAN daten: fahrpedalstellung: 58 %

Vehicle speed left front axle: 103 km/h

Raddrehzahl vorn links - Drehrichtung: Vorwärts

Left front gap wheel speed: In Ordnung

Vehicle speed right front axle: 208 km/h

Right front wheel rotation direction: Vorwärts

Right front gap wheel speed: Falsch

Vehicle speed left rear axle: 219 km/h

Left rear wheel rotation direction: Vorwärts

Left rear gap wheel speed: Nicht OK

Vehicle speed right rear axle: 176 km/h

Raddrehzahlsensor hinten rechts - Drehrichtung: Vorwärts

Right rear gap wheel speed: In Ordnung

Kilometer reading at warning no. 1: 75014 km

Kilometer reading at warning no. 2: 101482 km

Kilometer reading at warning no. 3: 86798 km

Kilometer reading at reactivation no. 1: 110188 km

Kilometer reading at reactivation no. 2: 78416 km

Kilometer reading at reactivation no. 3: 4720 km

Activation no. 1: Manuell

Activation no. 2: Automatisch

Activation no. 3: Automatisch

Status 'Tire pressure loss warner': Nicht vorhanden / Nicht codiert

Schalter für GRA: Set-Accelerate

Speedtronic active: Nein

SPS solenoid valve: 37507 mA

Stellgliedtest

Controls

PML speed-sensitive power steering