Όχημα, MERCEDES, Citan (415), 415.705 109 CDI, 111 CDI, OM607 - SID415 (CDI)
OM607 - SID415 (CDI) - 0
Αναγνώριση
Αριθμός προμηθευτή: 4.B.E
Προμηθευτής:
Έκδοση λογισμικού: 00 FC
Έκδοση λογισμικού: 30 00
MB αριθμός υλικολογισμικού: 2819011300
MB αριθμός για λογισμικό: 2819035803
Έκδοση διάγνωσης: A2.00 FC.30 00
Αριθμός Πλαισίου: WME4530421Y044255
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Τάση μπαταρίας: 12.3 V
Ηλεκτρονόμος στάρτερ - ηλεκτρική γραμμή A έχει ηλεκτρική βλάβη: --
Ηλεκτρονόμος στάρτερ - κατάσταση: --
Θερμοκρασία καυσίμου: -- °C
Επιτεύχθηκε ελάχιστη στάθμη καυσίμου: Όχι
Προθέρμανση: --
Σύστημα προθέρμανσης: --
Λειτουργία προστασίας κινητήρα: --
Immobilizer ενεργός λόγω λειτουργίας ασφαλείας κεντρικής μονάδας ελέγχου SAM: Όχι
Immobilizer ενεργός λόγω βλάβης CAN κεντρικής μονάδας ελέγχου SAM: Όχι
Ο ακινητοποιητής είναι ενεργοποιημένος επειδή η μονάδα ελέγχου CDI δεν εξέδωσε σήμα ενεργοποίησης: Όχι
Διάγνωση ακινητοποιητή - ενεργή: Ενεργό
Ο ακινητοποιητής είναι ενεργοποιημένος επειδή η μονάδα ελέγχου SAM δεν εξέδωσε σήμα ενεργοποίησης: Όχι
Πίεση μαγιστράλ (πραγματική τιμή): -- bar
Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: -- %
Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου: --
Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου: --
Στροφές κινητήρα: -- rpm
Καθορισμένες στροφές ρελαντί: -- rpm
Ρύθμιση στροφών ρελαντί: --
Θερμοκρασία ψυκτικού: -- °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: -- °C
Μάζα αέρα (μετρούμενη): -- kg/h
Ενεργοποιητής EGR υψηλής πίεσης: -- %
Ενεργοποιητής EGR χαμηλής πίεσης: -- %
Θυρίδα αέρα εξαγωγής - θέση: -- %
Βαλβίδα γκαζιού - θέση: -- %
Βαρομετρική πίεση: -- hPa
Πίεση υπερπλήρωσης: 30486 hPa
Ποσότητα ψεκασμού: -- mg/hub
Θέση πεντάλ γκαζιού: 125.0 %
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 173.2 °C
Πίεση μαγιστράλ (καθορισμένη τιμή): -- bar
Ενεργοποιητής EGR χαμηλής πίεσης - καθορισμένη τιμή: -- %
Αντίθλιψη εξάτμισης: -- hPa
Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ:
Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: --
Κύλινδρος 1 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: --
Κύλινδρος 2 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: --
Κύλινδρος 3 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- µs
Κύλινδρος 4 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- µs
Επίπεδο αραίωσης λαδιού: -- %
Ρελέ αντλίας καυσίμου: --
Φίλτρο καυσίμου - νερό: --
Πίεση μαγιστράλ - ακατέργαστη τιμή: -- V
Ανάγνωση κύριου χιλιομετρητή: -- km
Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 1: -- µs
Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 2: -- µs
Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 3: -- µs
Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 4: -- µs
Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης - σήμα PWM: -- %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 63811 mV
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 39208 mV
Θέση kickdown: Ενεργό
Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: -- °
Ενεργοποιητής EGR υψηλής πίεσης - καθορισμένη τιμή: -- %
Ενεργοποιητής EGR υψηλής πίεσης - ακατέργαστη τιμή: -- mV
Ενεργοποιητής EGR χαμηλής πίεσης: -- V
Αισθητήρας EGR - τάση τροφοδοσίας: -- V
Soot content is low enough for regeneration: --
Αίτημα αναγκαστικής αναγέννησης: --
Φίλτρο σωματιδίων - επίπεδο πλήρωσης (περιεκτικότητα σε αιθάλη): -- g
Διαφορική πίεση DPF: -- hPa
Διαφορική πίεση (ακατέργαστη τιμή): 5.68 V
Αντίθλιψη καυσαερίων (ακατέργαστη τιμή): -- V
Θερμοκρασία καυσαερίων ανάντη DPF: -- °C
Θερμοκρασία καυσαερίων πριν το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (ακατέργαστη τιμή): -- V
Ενεργοποίηση αναγέννησης: --
Βαθμός χρήσης γεννήτριας: 9.80 %
Γεννήτρια - έξοδος: 23.280 kW
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --
Χειροκίνητο ή υποβοηθούμενο φρένο στάθμευσης: --
Διακόπτης φώτων φρένων - σήμα αρ. 1: Ενεργοποιήθηκε
Διακόπτης φώτων φρένων - σήμα αρ. 2: --
Θέση πεντάλ φρένου: --
Αισθητήρας θυρίδας αέρα εξαγωγής - τάση τροφοδοσίας: -- V
Ενεργοποιητής EGR χαμηλής πίεσης - τροφοδοσία: -- V
Παροχή τάσης αισθητήρα 1: -- V
Τάση τροφοδοσίας αισθητήρων ομάδας 2: -- V
Τάση τροφοδοσίας αισθητήρων ομάδας 3: -- V
Αισθητήρες - τάση τροφοδοσίας: -- V
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -- V
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- V
Ενεργοποιητής βαλβίδας γκαζιού - ακατέργαστη τιμή: -- mV
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- V
Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού: -- V
Λυχνία διάγνωσης κινητήρα: --
Μοτέρ βεντιλατέρ: Ενεργοποιημένο
Στάδιο εξόδου προθερμαντήρων: -- %
EGR actuator signal: -- %
DPF regeneration heater booster control unit (diagnostic line 1): --
DPF regeneration heater booster control unit (diagnostic line 2): --
Κατάσταση κινητήρα: --
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Μοτέρ ανεμιστήρα
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Στάδιο εξόδου πυράκτωσης
High pressure EGR actuator
Low pressure EGR actuator
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης
Coolant preheating, heater element 1
Coolant preheating, heater element 2 + 3
Coolant preheating, heater element 4
Κλαπέ εξάτμισης
Increase engine speed