Όχημα, CHERY, RICH II (V2 series), SQR 472 - MM 472 system (ECM)

Αριθμός υλικολογισμικού: IAW4SFHW101

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: 00

Αριθμός λογισμικού: 0404S38

ECU αριθμός έκδοσης λογισμικού: 00 00

P0887: Ρελέ ισχύος TCM έλεγχος κύκλωμα υψηλή τάση

P0571: Διακόπτης θέσης πεντάλ φρένου - βλάβη κυκλώματος

U1601: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1684: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1121: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1122: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1687: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 4626 rpm

Αισθητήρας MAP: 8995 mbar

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 14 °C

Θερμοκρασία νερού: 15 °C

Throttle position sensor Angle1-Voltage(5V base): 7.6 °

Γωνία ανάφλεξης: -3058.4 °

Average ignition timing: -3058.4 °

Φορτίο κινητήρα: 4369.0 kg/h

Χρόνος ψεκασμού B1: 131.1 ms

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 65535 rpm

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 291 βήματα

Τάση μπαταρίας: 3495.20 V

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: -3058.4 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: -3058.4 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: -3058.4 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: -3058.4 °

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 46403.9 mV

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 106603.7 mV

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 107857.8 mV

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 319811.0 mV

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 9510 mV

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 17733 mV

Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.238 %

Γραμμικός αισθητήρας λ 2, πλευρά 1: 0.444 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Δεν εξακριβώθηκε

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου:

Lambda 1 sensor OBD1 diagnosis status: Δεν εξακριβώθηκε

Lambda 2 sensor OBD1 diagnosis status: Δεν λειτούργησε

Catalyst diagnosys EOBD status:

EOBD sensor 1 diagnosys status: Εντάξει

Misfiring 200 diagnosis: Εντάξει

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Εντάξει

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 6553.5

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 6553.5 km/h

Πολλαπλασιαστής 1 χρόνος dwell: 9.2 ms

Πολλαπλασιαστής 2 χρόνος dwell: 12.0 ms

Χρόνος ηλεκτρικής ασφάλισης: 65535 ms

Power latch start: Όχι

Power latch end: Όχι

Κατάσταση κινητήρα: ON (engine stop)

Engine mode:

Κατάσταση οχήματος: Λειτουργία

A/C output status:

A/C input status: Εντός

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Μερικό φορτίο

Προσαρμογή Αέρα/Καυσίμου: 0.116 %

Autoadaptive air opening: 0.0 %

Autoadaptive air conditioner opening: -3058.4 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 34952 mbar

Διακόπτης P/N: Οδήγηση

A/C input status: Έσβησε

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 6553.5 %

Λυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού: Εντός

Rebuilt pressure: 65535 mbar

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 35.0 %

Teoric stepper error: -30584 βήματα

Autoadaptative stepper error: -30584 βήματα

Stepper base opening: 2647.1 %

Closed loop stepper opening: -3058.4 %

Over TH20 telltale status: Εντός

Τάση μπαταρίας: Αύξηση

Βεντιλατέρ ψύξης: Απενεργοποιήθηκε

Χιλιομετρητής: 1184274 km

Επαναπρογραμματισμός μέτρηση: 5397

Χιλιομετρητής κατά την τελευταία επανεγγραφή: 1184274 km

Κατάσταση Immobilizer: No code received

Κατάσταση οδοντωτού τροχού στροφάλου: Pre-synchro

EOBD misfiring diagnosys status: Περιμένοντας επικύρωση

Lambda 2 sensor EOBD diagnosis status: Περιμένοντας επικύρωση

Lambda 1 sensor EOBD diagnosis status: Περιμένοντας επικύρωση

O2 sensor 1, bank 1 plausibility status: Περιμένοντας επικύρωση

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Μπεκ

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ A/C

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Επαναφορά διαμόρφωσης οχήματος

Reset wheel adaptation mark

Τιμές προσαρμογής (ολοκληρωτικός) μηδενισμός