Όχημα, ISUZU, BIGHORN , TROOPER, 4KH1, 4JH1-TC - Bosch

4KH1/4JH1-TC - Bosch - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου: 23921-54J0DUfRE2U

Κωδικοί Βλαβών

P0117: Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρας - κύκλωμα χαμηλή τάση

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Εντολή A/C: Εκτός

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: -30584 rpm

Exhaust brake valve 1: Μη ενεργό

Σύστημα συντονιστή πολλαπλής εισαγωγής (ΙΜΤ), βαλβίδα : Μη ενεργό

EGR ratio: 327.7 %

Ένδειξη χρόνου πυράκτωσης: Εκτός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Ρελέ χρόνου πυράκτωσης: Μη ενεργό

Main relay: Μη ενεργό

Τάση συστήματος: 94.2 V

Quick warm-up system (QWS) switch: Εντός

Εντολή διάγνωσης: Μη ενεργό

Exhaust brake switch: Εκτός

Διακόπτης A/C: Εκτός

Διακόπτης θέσης νεκράς ταχύτητας: Εκτός

Διακόπτης συμπλέκτη: Μη ενεργό

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Μη ενεργό

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Μη ενεργό

Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Μη ενεργό

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -273.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 3003.7 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού: -273.1 °C

Start injection angle: 383.39 °

Target start injection angle: 383.4 °

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού: 349.55 mg/strk

Ποσότητα ψεκασμού: 308.40 mg/strk

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 4626 hPa

Καθορισμός ροής αέρα: 3277 mg/strk

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 3277 mg/strk

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 46.26 %

Στροφές αντλίας: 4626 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 328 km/h

Στροφές κινητήρα: -30584.0 rpm

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR

Ρελέ προθέρμανσης

Χρόνος προθέρμανσης

Δοκιμή υπερσυμπιεστή

Βοηθήματα

Controls

Επεξεργασία VIN