Bil, HYUNDAI, General, GETZ (TB), 2010, G 1.6 DOHC, G 1.6 DOHC - Leaded All (ENGINE)

Dele nummer:

Software version number:

P2232: O2 sensor 2, bank 1 - signal circuit shorted to heater circuit

Clear DTC

A/C-kontakt: Tænd

Torque control request: Tænd

Transmissionsområdekontakt: Kør

A/C pressure switch: Tænd

Cooling fan high speed: Tænd

Check motor fejllampe: Tænd

A/C relay: Tænd

A/C medium pressure switch: Tænd

Cooling fan low speed: Tænd

Brændstofpumpe: Tænd

Throttle closed position: Tænd

Main relay: Tænd

Throttle wide open position: Tænd

Fuel cut-off: Tænd

Cranking signal: Tænd

Cranking signal: Kører

MAP føler: 319.81 V

MAP føler: 2560.0 mbar

Belastning Motor: 1535.5 %

Gasspjælds positions føler: 4.98 V

Gasspjælds positions føler: 100.0 %

Adapted throttle position sensor: 98.3 %

Motor Hastighed: 10200 Omdr.

Batteri spænding: 17.37 V

Battery charging: 100.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: 143.2 °C

Intake air temperature sensor: 143.2 °C

Tank luft ventil: 98.3 %

Injection time cylinder 1: 208.9 ms

Injection time cylinder 2: 208.9 ms

Injection time cylinder 3: 208.9 ms

Injection time cylinder 4: 208.9 ms

Actual torque: 100.0 %

Target idle speed: 2550 Omdr.

Idle speed actuator: 100.0 %

Ignition angle cylinder 1: 191.2 °

Ignition angle cylinder 2: 191.2 °

Ignition angle cylinder 3: 191.2 °

Ignition angle cylinder 4: 191.2 °

Køretøjs hastighed : 318.8 km/h

Knock adaption cylinder 1: -191.2 °

Knock adaption cylinder 2: -191.2 °

Knock adaption cylinder 3: -191.2 °

Knock adaption cylinder 4: -191.2 °

Exhaust gas temperature: 1225 °C

A/C pressure: 59997.3 hPa

Check motor fejllampe

Brændstofpumperelæ

A/C compressor relay

Cooling fan high speed relay

Cooling fan low speed relay

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Idle speed actuator

indsprøjtnings dyser

Idle CO adjustment