Автомобиль, HONDA, INTEGRA, Электрический усилитель рулевого управления (EPS)

Идентификатор: 41 2D 41 30 31

Номер детали: --

VIN номер: --

U0151 [0]: Потеря связи с дополнительной удерживающей системой (SRS)

P0974 [2]: Неизвестный код неисправности

P0977 [2]: Неизвестный код неисправности

P0980 [2]: Неизвестный код неисправности

P0983 [2]: Неизвестный код неисправности

P0108 [2]: Неизвестный код неисправности

U0028 [2]: Неизвестный код неисправности

P0713 [2]: Неизвестный код неисправности

Стереть коды DTC

Крутящий момент рулевого управления: -0.1 Н·м

Электромотор - ток: 51.00 А

Заданный ток электродвигателя: -0.20 А

Обороты двигателя: 5100 об/мин

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Напряжение IG1: 28.05 В

Батарея - напряжение: 28.05 В

EPS, мотор - предел силы тока: 51.0 А

Электродвигатель - напряжение: -0.11 В

Датчик крутящего момента - основной выход: 5.10 В

Датчик крутящего момента вспомогательный - выход: 5.10 В

Датчик крутящего момента - момент рулевого управления: 5.10 В

Электродвигатель рулевого управления - напряжение (положительное): 5.10 В

Электродвигатель рулевого управления - напряжение (отрицательное): 5.10 В

Датчик главного момента: 2.47 В

Вспомогательный датчик крутящего момента: 2.53 В

Электромотор - ток: -1 А

Заданный ток электродвигателя: -1 А

Батарея - напряжение: 25.5 В

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Обороты двигателя: 12750 об/мин

Обороты двигателя: 12750 об/мин

Электромотор - ток: -1 А

Заданный ток электродвигателя: -1 А

Крутящий момент рулевого управления: -0.1 Н·м

Датчик главного момента: 2.47 В

Вспомогательный датчик крутящего момента: 2.53 В

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Батарея - напряжение: 25.5 В

Крутящий момент рулевого управления: 41.2 Н·м

Электромотор - ток: -0.02 А

Заданный ток электродвигателя: -0.05 А

Обороты двигателя: 65535 об/мин

Датчик скорости движения: 655 км/ч

Напряжение IG1: 65.53 В

Батарея - напряжение: 65.53 В

EPS, мотор - предел силы тока: 1600 %

Обороты двигателя: 10200 об/мин

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Батарея - напряжение: 19.92 В

Крутящий момент: 78.2 Н·м

Заданный ток электродвигателя: 5.13 А

Обороты двигателя: 1430 об/мин

Скорость движения: 178 км/ч

Напряжение IG1: 4.69 В

Батарея - напряжение: 2.39 В

EPS, мотор - предел силы тока: 541 %

Электромотор - ток: 69.82 А

Обороты двигателя: 5050 об/мин

Крутящий момент рулевого управления: 8.6 Н·м

Датчик главного момента: -2.73 В

Вспомогательный датчик крутящего момента: 0.54 В

Скорость движения: 101 км/ч

Датчик крутящего момента - входное напряжение: 8.9 В

Батарея - напряжение: 13.7 В

Счётчик ударов об упор рейки (правый): 9811 times

Счётчик ударов об упор рейки (левый): 22892 times

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Обучение крайних положений рулевого управления

Сброс значения датчика угла поворота EPS

Управление MA-EPS ВКЛ/ВЫКЛ

Идентификатор: 0603001111

04: Верхний полевой транзистор (привод электродвигателя) - залипание во вкл. состоянии

Стереть коды DTC

Датчик крутящего момента - центральный набор данных: Вкл.

Усилитель - напряжение: 14.5 В

Контрольная лампа EPS/VGS: Вкл.

Двигатель - коэффициент тока: 68.6 %

Электродвигатель EPS - средний ток: 14.1 А

EPS, мотор - предел силы тока: 30.4 А

ПРИВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: 39.9 %

Сигнал гидроусилителя руля: Низкий

Сигнал сервисной проверки: Открыт

Напряжение вспомогательной шины +B/+B1: 11.0 В

Напряжение +B/+B1: 13.1 В

VT2 (вычисленное по напряжению на VS2): 1.37 В

VT1 (вычисленное по напряжению на VS1): 1.35 В

Обороты двигателя: 40 об/мин

Напряжение IG1/IG1-1: 8.8 В

Датчик скорости движения: 52 км/ч

Электродвигатель рулевого управления - напряжение (положительное): -3.0 В

Электродвигатель рулевого управления - напряжение (отрицательное): -3.0 В

Ток вспомогательного мотора: 23.44 А

Электромотор - ток: -124.26 А

Вспомогательный датчик крутящего момента - калибровка: -2.582 Н·м

Крутящий момент рулевого управления (вспомогательный): 4.826 Н·м

Датчик крутящего момента - калибровка: 0.107 Н·м

Крутящий момент рулевого управления: -9.712 Н·м

Обучение датчика крутящего момента