Όχημα, FIAT, LINEA (323), 1.6 16V - Diesel
1.6 16V - Diesel - 0
Αναγνώριση
Σήμανση FIAT: --
Αριθμός υλικολογισμικού: --
Aριθμός έκδοσης Hardware: --
Αριθμός λογισμικού: --
Έκδοση λογισμικού: --
Κωδικός ομολογίας: --
Ημερομηνία προγραμματισμού: --
Αριθμός Πλαισίου: --
Κωδικός ISO: 0D 07 58 04 45
Κωδικοί Βλαβών
P0171: Σύστημα ισοστάθμισης καυσίμου, πλευρά 1 πολύ φτωχό
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Τάση μπαταρίας: 12.7 V
Χιλιομετρητής: 211508 km
Χιλιομετρητής κατά την τελευταία επανεγγραφή: 0 km
Μετρητής υπέρβασης : 10 km
Μετρητής μέγιστων στροφών κινητήρα: 11
Περιορισμός ταχύτητας κινητήρα: 6735 rpm
Επαναπρογραμματισμός μέτρηση: 0
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα: 52 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : 130 °C
Γωνία ανάφλεξης: 0.0 °
Calculated advance: 0.0 °
Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: 3276.7 °
Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: 469.4 °
Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: 853.2 °
Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: 537.6 °
Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms
Πολλαπλασιαστής 3 χρόνος dwell: 10.500 ms
Πολλαπλασιαστής 1 χρόνος dwell: 10.500 ms
Πολλαπλασιαστής 2 χρόνος dwell: 10.500 ms
Πολλαπλασιαστής 4 χρόνος dwell: 10.500 ms
Αισθητήρας κρουστικής καύσης: 2.8353 V
Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 2.6450 V
Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 2.6694 V
Αισθητήρας κρουστικής καύσης 3: 0.0732 V
Αισθητήρας κρουστικής καύσης 4: 0.0732 V
Ροπής κινητήρα: 0.0 N·m
Αισθητήρας MAP: 958 mbar
Φορτίο κινητήρα: 0.00 kg/h
Επιθυμητή ροπή κινητήρα: 21.0 N·m
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 5.7 °
Υπολογιζόμενη πίεση αέρα: 950 mbar
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 5.8 °
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 1949.2 %
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) πεταλούδα κατώτατο όριο: Καμία απαίτηση
Throttle learn results: Ολοκληρώθηκε
Εκμάθηση οδοντωτού τροχού στροφάλου: Πραγματοποιείται
Electronic throttle control (ETC) throttle (recovery): Ενεργό
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.009 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.001 V
λ βρόχος 1 ολοκληρωτής: 0.995
O2 βρόχος 2 ολοκληρωτής: 0.746
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτός βρόχος
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτός βρόχος
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Μη ενεργό
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Μη ενεργό
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 832 rpm
Θέση εκκεντροφόρου: 0.00 °
VVT phase angle: 0.0 %
Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου: 0.00 °
Εκμαθημένη θέση VVT 1: 104.19 °
Εκμαθημένη θέση VVT 2: 231.00 °
Έλεγχος εκκεντροφόρου: Κλειστός βρόχος
Εκμαθημένη θέση VVT 3: 286.12 °
Εκμαθημένη θέση VVT 4: 412.56 °
Εκμαθημένη θέση VVT 5: 465.50 °
Εκμαθημένη θέση VVT 6: 641.12 °
Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 0.0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.688 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.693 V
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εκτός
Πεντάλ συμπλέκτη: Δεν πατήθηκε
Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: --
Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Εντός
Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιβράδυνσης": Εντός
Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιτάχυνση": Εκτός
Πίεση A/C: 32767 mbar
AC compressor: Εντός
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 950 mbar
Κατανάλωση καυσίμου: 0.0000 L/h
Εκκίνηση κινητήρα: Επιτρέπεται
Καθολικός Κωδικός: Δεν ελήφθη
Αυτόματη μετάδοση: Αυτόματο
Παλμός ταχύτητας οχήματος: Κανένα/Ουδέτερο
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ανεμιστήρας ψύξης 1η ταχύτητα
Ανεμιστήρας ψύξης 2η ταχύτητα
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα
Ρελέ A/C
Αντλία καυσίμου
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Στροφόμετρο
Μπεκ
Πολλαπλασιαστής
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής
Βοηθήματα
Controls
Επαναφορά διαμόρφωσης οχήματος
Τιμές προσαρμογής (ολοκληρωτικός) μηδενισμός
Αντικατάσταση οδοντωτού τροχού στροφάλου
Επαναφορά προσαρμογής αισθητήρα φάσης