Автомобиль, FIAT, MAREA (185), 1.6 16V - Двигатель

Маркировка FIAT: --

Номер аппаратного обеспечения: --

Версия аппаратного обеспечения: --

Серийный номер программы: --

Версия программного обеспечения: --

Код утверждения: --

Дата программирования: --

VIN номер: --

ISO код: 0D 07 58 04 45

P0171: Коррекция топливоподачи, банк 1 - слишком бедная

Стереть коды DTC

Батарея - напряжение: 12.7 В

Пробег: 211508 км

Пробег при последней перезаписи: 0 км

Счётчик принудительного холостого хода: 10 км

Счётчик максимальных оборотов двигателя: 11

Предел оборотов двигателя: 6735 об/мин

Счётчик перепрограммирований: 0

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 80 °C

Датчик температуры воздуха: 52 °C

Датчик температуры масла двигателя: 130 °C

Угол зажигания: 0.0 °

Расчётное опережение: 0.0 °

Цилиндр 1 - угол зажигания: 3276.7 °

Цилиндр 2 - угол зажигания: 469.4 °

Цилиндр 3 - угол зажигания: 853.2 °

Цилиндр 4 - угол зажигания: 537.6 °

Длительность впрыска, банк 1: 0.00 мс

Катушка зажигания 3 - время накопления: 10.500 мс

Катушка зажигания 1 - время накопления: 10.500 мс

Катушка зажигания 2 - время накопления: 10.500 мс

Катушка зажигания 4 - время накопления: 10.500 мс

Датчик детонации: 2.8353 В

Датчик детонации 1: 2.6450 В

Датчик детонации 2: 2.6694 В

Датчик детонации 3: 0.0732 В

Датчик детонации 4: 0.0732 В

Крутящий момент двигателя: 0.0 Н·м

Датчик абсолютного давления (MAP): 958 мбар

Нагрузка двигателя: 0.00 кг/ч

Заданный крутящий момент двигателя: 21.0 Н·м

Датчик 1 положения дроссельной заслонки: 5.7 °

Расчётное давление воздуха: 950 мбар

Датчик 2 положения дроссельной заслонки: 5.8 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 1949.2 %

Дроссельная заслонка электронного управления (ETC) - нижний предел: Нет запроса

Дроссельная заслонка - результаты обучения: Завершён

Обучение фонического колеса: Выполнен

Дроссельная заслонка электронного управления (ETC) (восстановление): Активно

Датчик O2 1, банк 1: 0.009 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.001 В

Интегратор контура 1 датчика O2: 0.995

Интегратор контура 2 датчика O2: 0.746

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Разомкнутый контур

Датчик O2 2, банк 1 - управление с обратной связью: Разомкнутый контур

Датчик O2 1, банк 1: Не активно

Датчик O2 2, банк 1: Не активно

Заданное значение оборотов холостого хода: 832 об/мин

Положение распредвала: 0.00 °

Фазовый угол VVT: 0.0 %

Распредвал - заданное положение: 0.00 °

Положение VVT, обучение 1: 104.19 °

Положение VVT, обучение 2: 231.00 °

Распределительный вал - управление: Замкнутый контур

Положение VVT, обучение 3: 286.12 °

Положение VVT, обучение 4: 412.56 °

Положение VVT, обучение 5: 465.50 °

Положение VVT, обучение 6: 641.12 °

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0.688 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.693 В

Выключатель педали тормоза: Выкл.

Педаль сцепления: Не нажата

Кнопка круиз-контроля 'Возобновление': --

Круиз-контроль - переключатель: Вкл.

Кнопка 'Замедляться' круиз-контроля: Вкл.

Кнопка 'Ускоряться' круиз-контроля: Выкл.

Давление в системе кондиционера: 32767 мбар

Компрессор кондиционера: Вкл.

Датчик атмосферного давления: 950 мбар

Расход топлива: 0.0000 л/ч

Запуск двигателя: Разрешено

Универсальный код: Не получено

Автоматическая коробка передач: Авто

Импульс датчика скорости: Нет / Нейтраль

Индикатор неисправности двигателя: Вкл.

Вентилятор охлаждения, 1-я скорость

Вентилятор охлаждения, 2-я скорость

Контрольная лампа двигателя

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя

Реле кондиционера

Топливный насос

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Тахометр

Форсунки

Катушка зажигания

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Сброс конфигурации автомобиля

Сброс адаптивных значений (всех)

Замена зубчатого колеса

Сброс адаптации датчика фазы