Bil, CITROEN, C4 Picasso, RFJ - MM6LPB

RFJ - MM6LPB - 0

Identifikation

PSA reference: 96 52 55 20 80

ECU manufacturer: Magneti Marelli

Additional number: 96 63 80 53 80

Softwareversion: 02 00

Software reference: 65 13 00

Fejlkoder

P0121: Throttle position sensor (TPS) signal fault lack of range/performance of signals 1 and 2

Controls

Clear DTC

Levende Data

Motor Hastighed: 320 Omdr.

Batteri spænding: 14.40 V

Injection time: 5.070 ms

Deceleration brændstoflukning: Ja

Gasspjælds positions føler: Full open

Gasspjælds positions føler: 11.7 °

Gasspjælds positions føler: 1019.7 mV

Motor kølevæske temperatur føler: -44.0 °C

MAP føler: 296.4 mbar

Tændings vinkel: 59.2 °

Coil 1,4 dwell time: 1.2 ms

Ignition coil 3 dwell time: 18.5 ms

Coil 2,3 dwell time: 18.5 ms

Ignition coil 4 dwell time: 20.5 ms

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: Fed

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: Fed

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.3 mV

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 3.6 mV

Richness regulation: Lukket sløjfe

Intake air temperature sensor: 152.0 °C

Tank luft ventil: Aktiv

Tank luft ventil: 3.9 %

A/C relay: Ja

A/C request: Ja

Oil temperature: 215 °C

Refrigerant circuit pressure: 8.1 bar

Accelerator pedal position sensor: 33.0 %

Accelerator pedal point of resistance sensor: Aktiveret

Belastning Motor: -54 N·m

Power supply relay: Aktiv

Køretøjs hastighed : 39 kph

Gear: Bakning

Fan assembly relay: Aktiv

Fan unit speed setting: 9.7 %

Status of wake-up line: Aktiv

ECU status: Main

EGR solenoid valve programming status: Ikke Ok

Throttle learning: Ikke Ok

Camshaft dephaser solenoid valve: 82.0 °

Camshaft dephaser solenoid valve: Inaktiv

Immobilizer

ECU status: Låst

Statspærrestatus: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read

Udgangs test

Controls

Electronic throttle control (ETC)

Indsprøjtnings dyse 1

Indsprøjtnings dyse 2

Indsprøjtnings dyse 3

Indsprøjtnings dyse 4

Ignition coil 1

Ignition coil 2

Ignition coil 3

Ignition coil 4

Brændstofpumperelæ

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

VVT solenoid valve

Muligheder

Controls

ECU learn reset

Konfiguration

Controls

Redigere konfiguration