Легковой транспорт \ CHEVROLET \ Volt \ 2016 \ Hybrid \ EV powertrain control module Гибрид - Hybrid/EV powertrain control module

Легковой транспорт, CHEVROLET, Volt, 2016, Hybrid, EV powertrain control module

Гибрид - Hybrid/EV powertrain control module - 0

Идентификация

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Коды неисправностей

Controls

Стирание DTC

Drive motor 1 control module

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Высоковольтная цепь модуля управления силовой трансмиссией гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Инвертор приводного электродвигателя 1 - датчик температуры 1: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя 1 - датчик температуры 2: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя 1 - датчик температуры 3: -40 °C

Состояние инвертора приводного электродвигателя 1: Неактивный

Ток приводного электродвигателя 1: 0.00 А

Цепь напряжения питания инвертора приводного электродвигателя 1: 0.00 В

Частота вращения приводного электродвигателя 1: -30000 об/мин

Расчетная температура приводного электродвигателя 1: -40 °C

Состояние обучения смещения датчика положения приводного электродвигателя 1: Не выполнено

Высокое отрицательное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Разность напряжений изоляции: 0.00 В

Соотношение напряжений изоляции: 0.00 В

Высокое положительное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Ток фазы U приводного электродвигателя 1: 0.00 А

Ток фазы V приводного электродвигателя 1: 0.00 А

Ток фазы W приводного электродвигателя 1: 0.00 А

Крутящий момент приводного электродвигателя 1: 0 Н·м

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Датчик положения педали тормоза идентифицировал начальное положение: Нет

Переключатель увеличения хода педали тормоза: Неактивный

Сигнал усиленного нажатия педали тормоза: Неактивный

Сигнал цепи положения педали тормоза: Закрыто

Сигнал датчика положения педали тормоза: Отпущено

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 раз

Счетчик успешных тестирований: 0 раз

Счетчик невыполненных процессов: 0 раз

Высоковольтная цепь модуля управления силовой трансмиссией гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Инвертор приводного электродвигателя 1 - датчик температуры 1: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя 1 - датчик температуры 2: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя 1 - датчик температуры 3: -40 °C

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Общий тормозной момент: 0 Н·м

Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме

Направление вращения выходного вала: Неизвестно

Drive motor 1 position: 0 °

Drive motor 1 position sensor offset: 0 °