PKW, CHEVROLET, Spark, 2019, Getriebesteuermodul
Transaxle - Getriebesteuermodul - 0
Identifikation
Mobile Equipment Identifier: 3621944
Hardware-Version: 7VL7D
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Identifizierung des Systems: BOSCH0100
System name: A16LET010A01P1000000
Teilnehmerkennung: O100057235
Programmierdatum: 8209
Identifikator: 00 00
Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei: A$
Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0
Diagnoseadresse des Steuergerätes: 16
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: DZ710MDZ7010MDZ
Broadcast-Code: FZG
ROM ID: 47 31
Teilenummer Boot-Software: ÀÜ
Softwareversion: 12654173
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 3: 55577209
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Kennung Softwaremodul 5: 55573530
Kennung Softwaremodul 6: 55573530
Kennung Softwaremodul 7: 55573530
Kennung Softwaremodul 8: 55573530
Kennung Softwaremodul 9: 55573530
Kennung Softwaremodul 10: 55573530
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Alphacode Teilenummer Software: T8
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: 48
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: DQ
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: R8
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AQ
Kennung Alphacode Softwaremodul 5: QA
Kennung Alphacode Softwaremodul 6: CD
Kennung Alphacode Softwaremodul 7: 1T
Kennung Alphacode Softwaremodul 8: HA
Kennung Alphacode Softwaremodul 9: A6
Kennung Alphacode Softwaremodul 10: QA
Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00
Alphacode Hardware-Teilenummer: 00
Fehlercode
P177C: Treiber Kupplungsstellglied Strom zu hoch
P076F: Gang 7 - falsches Übersetzungsverhältnis
Controls
Fehlercode löschen
Datenliste Getriebe
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Signal Zündung 1: 0.00 V
Warmlaufzyklen ohne abgasrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Warmlaufzyklen ohne abgasirrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zündzyklen mit Funktionsstörung seit 1. Funktionsstörung: 0 Counts
Zündzyklen ohne Funktionsstörung seit letzter Funktionsstörung: 0 Counts
Zündzyklen ohne abgeschlossenen Test seit 1. Funktionsstörung: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Wahlhebel: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: -8192.00 N·m
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Schaltmagnetventil "A": AUS
Status Magnetventil Schaltung 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Zündzyklen ab Meldung "Drehmomentsignal ungültig" empfangen vom TCM: 0
Vehicle distance traveled during drive cycle: 0 km/h
Schaltmodus Getriebe: 0
Befehl Gang: Nullstellung
Eingelegter Gang: Nullstellung
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Signal Zündung 1: 0.00 V
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts
Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts
"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Wahlhebel: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: -8192.00 N·m
Schaltmagnetventil "A": AUS
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Stellgliedtest
Controls
Magnetventil 1 Kupplungsdruckregelung
Magnetventil 2 Kupplungsdruckregelung
Magnetventil 3 Kupplungsdruckregelung
Gangwechsel Getriebe
Dienstprogramme
Controls
Getriebeöldruck-Anpassung zurücksetzen