Όχημα, CHEVROLET, Silverado, 2018, 5.3L (L8B)
Υβριδικό - 5.3L (L8B) - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787
Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173
Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673
Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209
Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619
Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Μονάδα ισχύος 14V
Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V
Ρεύμα κυκλώματος υψηλής τάσης ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: 0.00 A
Απώλεια ισχύος ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: 0 W
Κατάσταση ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: Κανονικό
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V
Λειτουργία ισχύος: Εκτός
Είσοδος ανάφλεξης Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση/Εκκίνηση: Ανενεργό
Είσοδος ανάφλεξης Αξεσουάρ: Ανενεργό
Κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 0 %
Μέγιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: -40 °C
Ελάχιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: -40 °C
Drive motor coolant temperature: -40 °C
Κατάσταση μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Ανενεργό
Ρεύμα μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Drive motor torque command: 0 N·m
Ροπή μοτέρ κίνησης: 0 N·m
Αριθμός στροφών μοτέρ κίνησης: -30000 rpm
Automatic transmission data
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V
Κατάσταση κινητήρα:
Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη
Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη
Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Εκτός
Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη
Αυτόματη εκκίνηση/Αυτόματη διακοπή
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή ισχύς συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλή θερμοκρασία μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλή θερμοκρασία μοτέρ κίνησης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα TCM: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: --
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Ανοικτός επαφέας συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή ισχύς συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σύστημα προώθησης υβριδικού/ηλ. οχ. Σε απενεργοποίηση: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Συνθήκες ισχύος υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σφάλμα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: --
Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι
Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Απαίτηση Ηλεκτρον. μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλή θερμοκρασία μετατροπέα μοτέρ κίνησης: --
Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλή θερμοκρασία μοτέρ κίνησης: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή ισχύς συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Σύστημα προώθησης υβριδικού/ηλ. οχ. Σε απενεργοποίηση: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αδύναμο κενό Πολλαπλής εισαγωγής: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος εκκίνησης: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: --
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: --
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Σύστημα προώθησης υβριδικού/ηλ. οχ. Σε απενεργοποίηση: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κλίση: Όχι
Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V
Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό
Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V
Κατάσταση κινητήρα:
Drive motor control module data
Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V
Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: -40 °C
Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: -40 °C
Αισθητήρας 3 θερμοκρασίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: -40 °C
Drive motor belt slip: 0 %
Drive motor belt maximum detected slip: 0 %
Drive motor belt minimum detected slip: 0 %
Κατάσταση μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Ανενεργό
Ρεύμα μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Drive motor torque command: 0 N·m
Ροπή μοτέρ κίνησης: 0 N·m
Αριθμός στροφών μοτέρ κίνησης: -30000 rpm
Calculated drive motor rotor temperature: -40 °C
Τάση απομόνωσης αρνητικής παροχής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Τάση απομόνωσης θετικής παροχής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Ρεύμα φάσης U μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Ρεύμα φάσης V μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Ρεύμα φάσης W μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Ροή δεδομένων
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C
Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V
Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό
Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0 N·m
Λειτουργία ισχύος: Εκτός
Κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 0 %
Ροπής κινητήρα: -848 N·m
Κατάσταση κινητήρα:
Ροπή κινητήρα που Ζητήθηκε: -848 N·m
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C
Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις
Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: Όχι
Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό
Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km
Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km
Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km
Μετρητής Δυσλειτουργιών: 0 Μετρήσεις
Μετρητής επιτυχών διαγνωστικών ελέγχων: 0 Μετρήσεις
Μετρητής Μη εκτέλεσης: 0 Μετρήσεις
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V
Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0 N·m
Drive motor coolant pump speed feedback: 0 rpm
Drive motor coolant pump feedback duty cycle: 0 %
Ρεύμα κυκλώματος υψηλής τάσης ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: 0.00 A
Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: -40 °C
Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: -40 °C
Αισθητήρας 3 θερμοκρασίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: -40 °C
Κατάσταση ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: Κανονικό
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V
Λειτουργία ισχύος: Εκτός
Είσοδος ανάφλεξης Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση/Εκκίνηση: Ανενεργό
Είσοδος ανάφλεξης Αξεσουάρ: Ανενεργό
Drive motor belt slip: 0 %
Κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 0 %
Μέγιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: -40 °C
Ελάχιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: -40 °C
Ροπής κινητήρα: -848 N·m
Κατάσταση κινητήρα:
Ματαίωση γυρίσματος κινητήρα με τη μίζα: Ανενεργό
Αίτημα μιζαρίσματος: Όχι
Εντολή ροπής άξονα: -848 N·m
Ροπή κινητήρα που Ζητήθηκε: -848 N·m
Drive motor coolant pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη
Drive motor coolant pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη
Drive motor coolant pump relay command: Εκτός
Drive motor coolant pump relay control circuit open test status: Βλάβη
Drive motor coolant temperature: -40 °C
Υπολογιζόμενη θέση πεταλούδας: 0 %
Drive motor position: 0 °
Κατάσταση μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Ανενεργό
Ρεύμα μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Drive motor torque command: 0 N·m
Ροπή μοτέρ κίνησης: 0 N·m
Αριθμός στροφών μοτέρ κίνησης: -30000 rpm
Calculated drive motor rotor temperature: -40 °C
Τάση απομόνωσης αρνητικής παροχής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Τάση απομόνωσης θετικής παροχής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Ρεύμα φάσης U μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Ρεύμα φάσης V μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Ρεύμα φάσης W μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη
Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη
Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Εκτός
Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη
Hybrid/EV data
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C
Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 km
Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V
Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0 N·m
Drive motor coolant pump speed feedback: 0 rpm
Drive motor coolant pump feedback duty cycle: 0 %
Ρεύμα κυκλώματος υψηλής τάσης ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: 0.00 A
Κατάσταση ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: Κανονικό
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V
Λειτουργία ισχύος: Εκτός
Είσοδος ανάφλεξης Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση/Εκκίνηση: Ανενεργό
Είσοδος ανάφλεξης Αξεσουάρ: Ανενεργό
Drive motor belt slip: 0 %
Κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 0 %
Μέγιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: -40 °C
Ελάχιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: -40 °C
Κατάσταση κινητήρα:
Ματαίωση γυρίσματος κινητήρα με τη μίζα: Ανενεργό
Αίτημα μιζαρίσματος: Όχι
Drive motor belt maximum detected slip: 0 %
Drive motor belt minimum detected slip: 0 %
Ιστορικό 1 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 2 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 3 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 4 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 5 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 6 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 7 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Ιστορικό 8 Αιτίας ανοικτού επαφέα: Κανένα
Drive motor coolant pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη
Drive motor coolant pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη
Drive motor coolant pump relay command: Εκτός
Drive motor coolant pump relay control circuit open test status: Βλάβη
Drive motor coolant temperature: -40 °C
Κατάσταση μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Ανενεργό
Ρεύμα μοτέρ κίνησης: 0.00 A
Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας μετατροπέα μοτέρ κίνησης: 0.00 V
Drive motor torque command: 0 N·m
Ροπή μοτέρ κίνησης: 0 N·m
Αριθμός στροφών μοτέρ κίνησης: -30000 rpm
Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --
Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --
Βαθμονόμηση αριθμού είδους 3: --
Βαθμονόμηση αριθμού είδους 4: --
Βαθμονόμηση αριθμού είδους 5: --
Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 1: --
Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 2: --
Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 3: --
Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 4: --
Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 5: --
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Αυτόματη εκκίνηση/Αυτόματη διακοπή
Εκκαθάριση ασφαλισμένων ΚΒΔΕ Υψηλής τάσης
Drive motor coolant pump relay
Drive motor speed
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων