Όχημα \ CHEVROLET \ Silverado \ 2019 \ 5.3L (L82) - 5.3L (L82) 5.3L (L82) - 5.3L (L82)

Όχημα, CHEVROLET, Silverado, 2019, 5.3L (L82) - 5.3L (L82)

5.3L (L82) - 5.3L (L82) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.0 kPa

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης 1: 0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Διόρθωση στροφών ρελαντί: -- rpm

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -40 °C

Ροπή ζήτησης οδηγού: -125 %

Ροπής κινητήρα: -125 %

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 5 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 6 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - εγχυτήρας κυλίνδρου 7: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - εγχυτήρας κυλίνδρου 8: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: 0 kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 4 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Τύπος λαδιού κινητήρα: Συμβατικό

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Διακόπτης πίεσης πλευράς υψηλής πίεσης A/C: Ανενεργό

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Κατάσταση εκμάθησης πλήρως αφημένου αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου: Μη πλήρης(-ες)

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Ανενεργό

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 6 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 7 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 1 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 3 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 4 - εντολή: Εκτός

Εντολή Συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

Δοκιμή απόδοσης απενεργοποίησης κυλίνδρου: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.5: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.6: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσες αφλογιστίες, κύλινδρος 7: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσες αφλογιστίες, κύλινδρος 8: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας, κύλινδρος 5: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας, κύλινδρος 6: 0 Μετρήσεις

Αφλογιστία ιστορική, κύλινδρος 7: 0 Μετρήσεις

Αφλογιστία ιστορική, κύλινδρος 8: 0 Μετρήσεις

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων: Κανένα

Πεντάλ επιτάχυνσης - αισθητήρες θέσης: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0.0 %

Τεστ EVAP σε χώρο σέρβις - αποτέλεσμα: Κανένα αποτέλεσμα Δοκιμής

Τεστ EVAP σε χώρο σέρβις - αιτία διακοπής: Κανένα

Τεστ EVAP σε χώρο σέρβις - κατάσταση: Σε αναμονή για έγκριση εξαέρωσης

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Μετρητής Δοκιμών Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Δοκιμών Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Μοτέρ πεταλούδας γκαζιού - σήμα ελέγχου PWM: 0 %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 7 - υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 7 - χαμηλή τάση κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 7 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 8 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 8 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 8 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Εξαερισμός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα Θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Συστοιχία 1 Αισθητήρας 2: Βλάβη

Aισθητήρας λ 1, πλευρά 2 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα: Βλάβη

Aισθητήρας λ 1, πλευρά 2 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα: Βλάβη

Aισθητήρας λ 1, πλευρά 2 - κατάσταση δοκιμής ανοιχτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα: Βλάβη

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0.0 A

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 1 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 1 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 5 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 1 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 2 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 6 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 6 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 8 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 6 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 4 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 4 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 4 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα: -40 °C

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Τεστ EVAP σε χώρο σέρβις - αιτία αναστολής: Κανένα

Δοκιμή EVAP σβηστού κινητήρα στο χώρο σέρβις - αιτία διακοπής: Κανένα

Δοκιμή EVAP σε χώρο σέρβις με σβηστό κινητήρα - αιτία αναστολής: Κανένα

Δοκιμή EVAP σε χώρο σέρβις με σβηστό κινητήρα - αποτέλεσμα: Κανένα

Απόσταση για ενεργοποίηση δοκιμής EVAP σε σέρβις με κινητήρα εκτός λειτουργίας: 0.0 km

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Μέσος όρος δοκιμής Βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου χωρίς εκκένωση πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου χωρίς εκκένωση πλευρά 2: -100 %

Ανιχνεύθηκε κρούση, κύλινδρος 3: Όχι

Ανιχνεύθηκε κρούση, κύλινδρος 2: Όχι

Ανιχνεύθηκε κρούση, κύλινδρος 4: Όχι

Κρουστική καύση ανιχνεύθηκε, κύλινδρος 7: Όχι

Ανιχνεύθηκε κρούση, κύλινδρος 5: Όχι

Κρουστική καύση ανιχνεύθηκε, κύλινδρος 8: Όχι

Ανιχνεύθηκε κρούση, κύλινδρος 6: Όχι

Ανιχνεύθηκε κρούση, κύλινδρος 1: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 3 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 2 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 4 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 7 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 5 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 8 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 6 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Εγχυτήρας απενεργοποιημένος, κύλινδρος 1 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία: Όχι

Βεντιλατέρ ψύξης - έλεγχος στόχος: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα: 0 °

Μετρητής ενεργής θέσης εκκεντροφόρου άξονα: 0 Μετρήσεις

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

Μετρητής δοκιμών ελέγχου πίεσης λαδιού καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1 - κατά την εκκίνηση: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης 1: 0.00 V

Απόσταση με απενεργοποιημένους κυλίνδρους: 0 km

Απόσταση με ενεργοποιημένους κυλίνδρους: 0 km

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ECT: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - υψηλό APP: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - υψηλός ρυθμός μεταβολής APP: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - πίεση λαδιού κινητήρα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - αδύναμο κενό ενισχυτή φρένων: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - τάση ανάφλεξης: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - αδύναμο κενό πολλαπλής εισαγωγής: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - αερισμός λαδιού: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - αλλαγή ταχύτητας κιβωτίου: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - υπέρβαση μέγιστου χρόνου απενεργοποίησης: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - εύρος κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ελάχιστος χρόνος σε όλους τους κυλίνδρους: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - σχέση κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - παράκαμψη από συσκευή σάρωσης: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - στροφές κινητήρα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - αίτημα επιτάχυνσης: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - συμπλέκτης κλιματιστικού ενεργοποιημένος: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ταχύτητα οχήματος πολύ χαμηλή: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - απόδοση θερμαντήρα: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ενεργοποιημένη χαμηλή σχέση 4WD: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - σταθερός χρόνος λειτουργίας εγχυτήρα: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - δοκιμή HO2S 2: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - αποκοπή καυσίμου κατά την επιβράδυνση: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρου - δοκιμή ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα ενεργή: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ελάχιστος χρόνος μετά το DTC TAC: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - υπέρβαση μέγιστου ανοίγματος πεταλούδας γκαζιού: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - χαμηλή θερμοκρασία καταλύτη: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας απενεργοποίησης κυλίνδρων: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC VSS: Όχι

Cylinder deactivation inhibit - TAC system DTC: Όχι

Cylinder deactivation inhibit - IAT sensor DTC: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC αισθητήρα πίεσης ενισχυτή φρένου: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC αισθητήρα ECT: Όχι

Cylinder deactivation inhibit - MAP sensor DTC: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - προστασία από υπερθέρμανση καταλύτη: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC ρελέ ανάφλεξης ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - προστασία από υπερθέρμανση κινητήρα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - περιορισμός ροπής άξονα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - μείωση ροπής: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC αφλογιστίας: Όχι

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC ισορροπίας διόρθωσης καυσίμου κυλίνδρων: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρων: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα κολλημένη σε ΑΠΕΝΕΡΓ.: --

Cylinder deactivation inhibit - RPM limit: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - μη έγκυρη κατάσταση χαμηλής σχέσης 4WD: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - λειτουργία θερμού ψυκτικού: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - υπολογισμένη ροπή: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - προστασία εμβόλου: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - πρόληψη σβησίματος κινητήρα: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - έξοδος από αποκοπή καυσίμου επιβράδυνσης: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - ενεργή βοήθεια πανικού φρεναρίσματος: --

Αναστολή απενεργοποίησης κυλίνδρων - DTC ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου: --

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 1: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 2: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 3: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 4: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 5: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 6: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 7: Κανένα

Ιστορικό απενεργοποίησης κυλίνδρων 8: Κανένα

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Ανιχνεύτηκε ελευθέρωση γκαζιού με ενεργό τον έλεγχο πρόσφυσης: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κίνησης: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: 0.0 L/h

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: Εκτός

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Αποτέλεσμα Δοκιμής Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 1: Καμία απόφαση

Αποτέλεσμα Δοκιμής Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 2: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση κυκλώματος ελέγχου: Εντάξει

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση κυκλώματος ελέγχου: Εντάξει

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 2: Εκτός

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 1: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ επιτάχυνσης 2 - κατάσταση κυκλώματος: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ επιτάχυνσης 1 - κατάσταση κυκλώματος: Εντάξει

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Τάση τροφοδοσίας οδηγού μπεκ ψεκασμού καυσίμου: 0.0 V

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Ειδική υγρασία: 0.00 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα ροής μάζας αέρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα ροής μάζας αέρα: Βλάβη

Εντολή τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα Ροής μάζας αέρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα ροής μάζας αέρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Κατάσταση δοκιμής ισορροπίας κυλίνδρων διόρθωσης καυσίμου, πλευρά 1: Αποτυχία

Δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρων διόρθωσης καυσίμου, πλευρά 2: Ανενεργό

Δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρων διόρθωσης καυσίμου, πλευρά 1: Ανενεργό

Δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρων διόρθωσης καυσίμου, πλευρά 2 - κατάσταση: Αποτυχία

Μετρητής δοκιμής ισορροπίας κυλίνδρων διόρθωσης καυσίμου, πλευρά 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δοκιμής ισορροπίας κυλίνδρων διόρθωσης καυσίμου, πλευρά 2: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Ιστορικό 1 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 1 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 2 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 2 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 3 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 3 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 4 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 4 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 5 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 5 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Επιθυμητή πίεση καυσίμου: 0 kPa

Διαγνωστικό λογικής συστήματος καυσίμου - μακροπρόθεσμη ρύθμιση αντλίας καυσίμου: 0.00

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: Βλάβη

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Λειτουργία Sport: Not available

Ροπής κινητήρα: -848 N·m

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής άξονα ελέγχου πρόσφυσης: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: -848 N·m

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης 2: 0.00 V

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης 2: 0 kPa

Θέση εκκεντροφόρου: 0 °

Διακόπτης επιλογής προγράμματος λειτουργίας οδήγησης: 00

Διακόπτης επιλογής προγράμματος λειτουργίας οδήγησης: 0.00 V

Λειτουργία ρυμούλκησης/μεταφοράς φορτίου: Not available

Αναφορά 1 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Αναφορά 2 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Κατάσταση κυκλώματος αναφοράς 2 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση κυκλώματος αναφοράς 1 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Εγχυτήρας κυλίνδρου 1 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 1 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 1 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 1 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 1 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 2 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 2 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 2 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 2 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 2 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 3 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 3 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας, κύλινδρος 3 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 3 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 3 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 4 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 4 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας, κύλινδρος 4 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 4 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας, κύλινδρος 4 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας υψηλού ελέγχου κυλίνδρου 5 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Εγχυτήρας υψηλού κυλίνδρου 5 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 5 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 5 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας υψηλού κυλίνδρου 5 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 6 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 6 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 6 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 6 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 6 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 7 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - εντολή κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - εντολή κυκλώματος ελέγχου: Εκτός

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλώματος κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Εγχυτήρας κυλίνδρου 8 - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος υψηλού ελέγχου: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2 - κατά την εκκίνηση: -40 °C

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0 kPa

Τρέχουσα ταχύτητα: Άγνωστο

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Εντολή ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Ρελέ ανάφλεξης μονάδας ελέγχου κινητήρα - σήμα ανάδρασης 3: 0.0 V

Τάση μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Ρελέ παράκαμψης πηγής κυκλώματος ανάφλεξης ανοιχτό/εκκίνηση - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ρελέ παράκαμψης πηγής κυκλώματος ανάφλεξης ενεργοποίησης/εκκίνησης - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Ρελέ παράκαμψης πηγής κυκλώματος ανάφλεξης ενεργοποίησης/εκκίνησης - κατάσταση δοκιμής διακοπής κυκλώματος ελέγχου: Βλάβη

Αντλία καυσίμου - ταχύτητα στόχος: 0 rpm

Στροφές αντλίας καυσίμου: 0 rpm

Αντλία καυσίμου: 0.00 A

Κατάσταση δοκιμής Βραχυκυκλωμένα κυκλώματα U-V-W Φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Ανοικτά κυκλώματα U-V-W φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Υψηλή τάση κυκλωμάτων U-V-W Φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Χαμηλή τάση κυκλωμάτων U-V-W φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Φίλτρο αέρα - υπολειπόμενη διάρκεια ζωής: 0 %

Οθόνη φίλτρου αέρα: Εντάξει

Οθόνη φίλτρου αέρα - αποτέλεσμα δοκιμής: Ikke løbe

Διακόπτης καπό 1: Κλειστό

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Ροπή ζήτησης οδηγού: -125 %

Ροπής κινητήρα: -125 %

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης 'Εντός'/'Εκτός': Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης 'Ορισμός': Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος διακόπτης 'Ακύρωση': Ανενεργό

Cruise control - διακόπτης 'Επανεκκίνηση/Επιτάχυνση': Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ανιχνεύτηκε ελευθέρωση γκαζιού με ενεργό τον έλεγχο πρόσφυσης: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κίνησης: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής άξονα ελέγχου πρόσφυσης: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: -848 N·m

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

Τρέχουσα ταχύτητα: Άγνωστο

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Εντολή ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Εκτός

Διακόπτης καπό 1: Κλειστό

Electrical and immobilizer data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Γεννήτρια - σήμα ακροδέκτη F: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Κατάσταση δοκιμή Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής Χαμηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Εντολή ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής Ανοικτό κύκλωμα ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Ρελέ ανάφλεξης μονάδας ελέγχου κινητήρα - σήμα ανάδρασης 3: 0.0 V

DC/DC converter - εντολή ρελέ στάρτερ: Όχι

Κύκλωμα 1 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Κύκλωμα 2 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Διαφορά αισθητήρα θερμοκρασίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας / αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας: 0 °C

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Προέκυψε επαναφορά ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας - Χρησιμοποιείται η εκτιμώμενη κατάσταση φόρτισης: Όχι

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - κατάσταση δοκιμής απόδοσης χρονιστή (διαδοχική δοκιμή): Επιτυχία

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - κατάσταση δοκιμής απόδοσης χρονιστή (δοκιμή αφύπνισης): Επιτυχία

Control module voltage signal used to diagnose battery sensor module: 0.0 V

Μπαταρία - ιστορικό απόκλισης βαθμονόμησης σε 40% κατάσταση φόρτισης: 0.00 V

Εσωτερική θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: -40.0 °C

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - θερμοκρασία: -40.0 °C

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης αισθητήρα ρεύματος: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης επιτήρησης ρεύματος ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης αισθητήρα ρεύματος: Δεν υποστηρίζεται

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - αποτέλεσμα δοκιμής χαμηλής τάσης εσωτερικού κυκλώματος: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής μνήμης μόνο για ανάγνωση ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Μονάδα αισθητήρα μπαταρίας - αποτέλεσμα δοκιμής υψηλής τάσης εσωτερικού κυκλώματος: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής μνήμης τυχαίας προσπέλασης ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Διακόπτης καπό 1: Κλειστό

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN - μετρητής προγραμματισμών: 0

Hybrid/EV data

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Κατάσταση εκμάθησης πλήρως αφημένου αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου: Μη πλήρης(-ες)

Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Πηγή απόκρισης ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης υβριδικού/ηλ. οχ.: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση επαλήθευσης ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης υβριδικού/ηλ. οχ.: Άγνωστο

Τιμή ρύθμισης ηλεκτρονικής μονάδας τροφοδοσίας 14 V: 0.00 V

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Εκκίνηση/στάση

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης 1: 0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -40 °C

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Εντολή A/C: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Γεννήτρια - σήμα ακροδέκτη F: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα: -40 °C

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Θέση καπό: Κλειστό

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αιτία απενεργοποίησης αυτόματης στάσης - βοηθητική αντλία/συσσωρευτής υγρού μετάδοσης μη διαθέσιμος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργοποίηση διακόπτη προγράμματος λειτουργίας ρυμούλκησης/μεταφοράς: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα TCM: Όχι

Αιτία απενεργοποίησης αυτόματης στάσης - ενεργοποιημένη χαμηλή σχέση 4WD: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σφάλμα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Κινητήρας ανενεργός λόγω ολοκληρωμένης δοκιμής συμπίεσης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Απαιτείται διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Απενεργοποιημένη εξ αποστάσεως εκκίνηση οχήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αιτία αναστολής αυτόματης εκκίνησης - σύστημα κίνησης απενεργοποιημένο λόγω βαθμονόμησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Απαίτηση Ηλεκτρον. μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση 4WD Ενεργοποιημένη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργοποίηση διακόπτη προγράμματος λειτουργίας ρυμούλκησης/μεταφοράς: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αιτία αυτόματης εκκίνησης - Μη διαθέσιμη βοηθητική αντλία/συσσωρευτής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μετρητή εκκινήσεων 12 V: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αδύναμο κενό Πολλαπλής εισαγωγής: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Φλας ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ενεργός διακόπτης ανίχνευσης συνδέσμου ρυμουλκούμενου: Όχι

Autostop disable reason - drive mode active: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Ρυθμός επιβράδυνσης πολύ υψηλός: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - κλίση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: -40 °C

Λειτουργία ρυμούλκησης/μεταφοράς φορτίου: Not available

Εντολή ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Εντολή ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Εκτός

Ρελέ ανάφλεξης μονάδας ελέγχου κινητήρα - σήμα ανάδρασης 3: 0.0 V

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ανιχνεύτηκε ελιγμός στάθμευσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα μάζας εισερχόμενου αέρα (MAF) σε εξέλιξη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) σε εξέλιξη: Όχι

Αιτία απενεργοποίησης αυτόματης στάσης - βαρομετρική πίεση υπερβολικά χαμηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία καυσίμου πολύ υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Υψηλή ροπή περιστροφής κινητήρα: Όχι

Αιτία απενεργοποίησης αυτόματης στάσης - έλεγχος αισθητήρα λ σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή ρεταρίσματος σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP) σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αριθμού στροφών κινητήρα σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Παρουσία βλάβης: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα Δοκιμή σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή καταλύτη σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Δοκιμή μείωσης εκπομπών ψυχρής εκκίνησης σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία πολλαπλής εισαγωγής πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή συστήματος καυσίμου σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή πίεσης καυσίμου σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος εκκίνησης: --

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: Ανενεργό

Σήμα ανάφλεξης 1 μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: Ανενεργό

DC/DC converter - εντολή ρελέ στάρτερ: Όχι

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: Ανενεργό

Εντολή περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: Όχι

Φιλτραρισμένη τάση συστήματος: 0.00 V

Φιλτραρισμένη τάση συστήματος πριν περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.00 V

Κύκλωμα 1 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Κύκλωμα 2 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Απόκλιση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: 0.00 V

Απόκλιση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: 0.00 V

Απόκλιση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: 0.00 V

Απόκλιση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: 0.00 V

Ελάχιστη φιλτραρισμένη τάση συστήματος - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.00 V

Ελάχιστη τάση εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος στο κύκλωμα 1 - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.00 V

Ελάχιστη τάση εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος στο κύκλωμα 2 - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.00 V

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Ιστορικό Βαθμονόμησης

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Δεδομένα Ελέγχου / Συντήρησης

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου: Ανενεργό

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Δεδομένα κατάστασης Συστήματος Ελέγχου / Συντήρησης

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Ενδεικτική λυχνία βλάβης κινητήρα - αίτημα: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα - παρακολούθηση ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα - παρακολούθηση ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης 1: 0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.0 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -40 °C

Ροπή ζήτησης οδηγού: -125 %

Ροπής κινητήρα: -125 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Διακόπτης πίεσης πλευράς υψηλής πίεσης A/C: Ανενεργό

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 6 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 7 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 3 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης κυλίνδρου 1 - εντολή: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποίησης, κύλινδρος 4 - εντολή: Εκτός

Εντολή Συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

Δοκιμή απόδοσης απενεργοποίησης κυλίνδρου: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Γεννήτρια - σήμα ακροδέκτη F: 0.0 %

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0.0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Ιστορικό αφλογιστίας, κύλινδρος 5: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας, κύλινδρος 6: 0 Μετρήσεις

Αφλογιστία ιστορική, κύλινδρος 7: 0 Μετρήσεις

Αφλογιστία ιστορική, κύλινδρος 8: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Πεντάλ επιτάχυνσης - αισθητήρες θέσης: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Εκμάθηση μεταβολής θέσης στροφαλοφόρου - παλμός στροφαλοφόρου προς αριθμό κυλίνδρων: Όχι

Εκμάθηση μεταβολής θέσης στροφαλοφόρου - απαιτούμενες στροφές κινητήρα: Όχι