Όχημα, CHEVROLET, Sail, 2013, 1.3L (LDV) - 1.3L (LDV)

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 00 00

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Διαγραφή κωδικών

Συντελεστής διόρθωσης υπολογιζόμενης κατανάλωσης καυσίμου: -- %

Ενδεικνυόμενη κατανάλωση καυσίμου: -- L

Παλιός συντελεστής διόρθωσης κατανάλωσης καυσίμου: -- %

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: -- L

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογισμένη διαμόρφωση Οικονομίας καυσίμου: 0.0 %

Έκδοση δεδομένων: 00

Τάση συστήματος: 0.0 V

Διόρθωση στροφών ρελαντί: -- rpm

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Εντολή προθερμασης: Εκτός

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας 1 εντολή: 0.0 %

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας 1 εντολή: 0 mA

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1: 0.00 V

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα πολύ υψηλή: Ανενεργό

Διακόπτης ανάφλεξης: Ανενεργό

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: Ανενεργό

Αναγέννηση Φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου Δεν επιτρέπεται: Εντάξει

Είσοδος ανάφλεξης Απενεργοποιημένη: Εντάξει

Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Εντάξει

Περιορισμός ψεκασμού ενεργός: Εντάξει

Υπερθέρμανση κινητήρα πιθανή: Εντάξει

Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου - Αντίσταση ροής πριν την αναγέννηση πολύ Υψηλή: Εντάξει

Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου - Αντίσταση ροής στο τέλος της αναγέννησης πολύ υψηλή: Εντάξει

Θερμοκρασία προκαταλύτη πολύ Υψηλή κατά την Αναγέννηση: Εντάξει

Συμπιεστής A/C ενεργός: Εντάξει

Diesel particulate filter (DPF) - temperature too high: Εντάξει

Στροφές κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Εντάξει

Ψεκαζόμενη ποσότητα πολύ Χαμηλή: Εντάξει

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού εκτός εύρους τιμών: Εντάξει

Stop command received from the scan tool or the communication with the scan tool was lost: Εντάξει

Μάζα αιθάλης πολύ μεγάλη: --

Συνθήκες ρελαντί Δεν εκπληρώνονται: --

Ταχύτητα οχήματος πολύ υψηλή: --

Ταχύτητα στο κιβώτιο ή Πατημένος συμπλέκτης: --

Diesel particulate filter (DPF) regeneration maximum duration exceeded: --

Πεντάλ φρένου πατήθηκε για πολύ μεγάλο χρόνο: --

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0 kPa

Κατάσταση αναγέννησης DPF: 0 %

Καθορισμός ροής αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: 0 %

Intake air temperature sensor 2: 0.00 V

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mm³

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mm³

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mm³

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mm³

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Τάση συστήματος: 0.0 V

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Διακόπτης ανάφλεξης: Ανενεργό

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: -40 °C

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: Άγνωστο

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Απόκλιση θέσης βαλβίδας Συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων: -100 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Τάση συστήματος: 0.0 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: -8192.00 N·m

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Target fuel injection quantity (Total): 0.0 mm³

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας 1 εντολή: 0.0 %

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Τάση συστήματος: 0.0 V

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 0.0 V

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 10.33 kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Θέση καπό: Κλειστό

Εντολή ρελέ βοηθητικής αντλίας ψυκτικού υγρού: Εκτός

Κατάσταση συστήματος διακοπής/εκκίνησης:

Low voltage battery high resolution voltage: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40.0 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Διακόπτης καπό κινητήρα: 0.0 V

Λειτουργία Διακοπής/Εκκίνησης: Εκτός

Κύκλος λειτουργίας αισθητήρα θέσης Νεκράς: 0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σφάλμα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 3: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 4: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 5: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 6: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 7: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 8: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 1: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 2: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 3: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 4: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 5: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 6: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 7: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 8: --

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Βεντιλατέρ ψύξης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 3

Κύλινδρος 1

Κύλινδρος 2

Κύλινδρος 2

Κύλινδρος 3

Κύλινδρος 3

Κύλινδρος 4

Βαλβίδα EGR

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Στροφές κινητήρα

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Έλεγχος προθερμαντήρων

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή