Bil, GWM, WINGLE 3, 491QE - Engine ME 7.9.7 (ECM)
491QE - Engine ME 7.9.7 (ECM) - 0
Identifikation
Stel nr.:
Dele nummer: 1RB0D395 22
Hardware number: BOS 0100F01RB0D395
Software nummer: 00LS110428
Software version number:
Type: 0000EUIV
System: GW491
Repair shop code or tester serial number:
Programming date: 20 10 08 26
ECU data: 61644
Code version number: 00000000
ROM version: 0000
Fejlkoder
P0511: Idle air control system - circuit malfunction
P0054: O2 sensor 2, bank 1 heater - resistance
P0053: O2 sensor 1, bank 1 heater resistance
P0322: Ignition/Distributor engine speed input circuit - no signal
P1626: Immobilizer - no response
P2177: Fuel trim system too lean off idle
P0303: Cylinder 3 fejltænding påvist
Controls
Clear DTC
Levende Data
Nummer af fejlkoder: 5
Immobilizer is in initial state: Nej
No freestart counts left: Nej
Challange response without engine author: Nej
Immobilizer failed: Nej
Security grade:
Sikkerhedskode programmeret: Ikke programmeret
Security code correct entered: Forkert
Security code lock up function active: Ikke aktiv
Powertrain data: Ikke programmeret
Security entrance: Aktiveret
Variable byte: Ikke programmeret
CAN vehicle configuration: Ikke programmeret
Stel nr.: Ikke programmeret
køler blæser relæ: Sluk
Køleventilatorrelæ 2: Sluk
Idle speed: Not reached
Terminal 15 (ignition): Tænd
Synchronization condition: Nej
Power supply relay: Tænd
Normal engine operating temperature: Ja
Fuel pump relay: Sluk
Vehicle speed pulse: Ikke modtaget
Startrelæ: Sluk
Forøget strømtilførsel: Ikke aktiv
Throttle position at idle position: Ja
Throttle wide open position: Nej
Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv
Catalyst protection enrichment B1: Ikke aktiv
Lambda control: Ikke aktiv
Mixture adaptive-add: Aktiv
Tank luft ventil: Ikke aktiv
Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
Accelerator pedal position at idle position: Ja
Electrical load 1: Nej
Electrical load 2: Nej
Service vehicle soon telltale: Tænd
Check motor fejllampe: Sluk
Nødkørsel: Nej
A/C relay: Sluk
Idle speed up due to A/C on: Nej
A/C request: Ikke aktiv
A/C cut-off due to full load (no delay): Nej
A/C compressor relay: Tænd
AT converter clutch: Ikke aktiv
Batteri spænding: 6.26 V
Motor Hastighed: 0.0 Omdr.
Target idle speed without compensation: 820 Omdr.
Target idle speed with compensation: 750 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Acceleration sensor: 0.0 m/s²
Motor kølevæske temperatur føler: 0.47 V
Motor kølevæske temperatur føler: 93 °C
Intake air temperature sensor: 0.90 V
Intake air temperature sensor: 68 °C
Outside air temperature: 45 °C
MAP føler: 4.06 V
MAP føler: 100 kPa
Luft masse måler: 0.0 kg/h
Idle speed actuator: 131 steps
Gasspjælds positions føler: 0.64 V
Gasspjælds positions føler: 12.8 %
Beregnet gasspjældsposition: 0.0 %
Throttle position PWM servo signal: 0.0 %
Tank luft ventil: 0.0 %
Ignition dwell time: 3.4 ms
Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms
Tændings vinkel: 64.0 °
Fuel consumption: 0.0 L/h
Knock sensor 1: 0.00 V
Knock sensor 2: 0.00 V
Knock retard angle cylinder 1: 0.0 °
Knock retard angle cylinder 2: 0.0 °
Knock retard angle cylinder 3: 0.0 °
Knock retard angle cylinder 4: 0.0 °
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 1.0
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.449 V
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 1.0
Long term touch point: -0.0 %
Belastning Motor: 100.0 %
Idle torque self learn: -1.7 %
Idle torque adaptation: 0.0 %
Kilometer tæller: 100560 km
Tid siden motor start: 128987 min
Time since check engine telltale on: -9732096000.0 min
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Brændstofpumperelæ
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæ 2
A/C relay
Service vehicle soon telltale
indsprøjtnings dyser
Idle rpm control
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
indsprøjtnings dyser
Idle speed actuator
Idle speed actuator
Tændings vinkel