Bil, GWM, HAVAL H6, -2012, Delphi MT20U2 EOBD (ECM)
Motor - Delphi MT20U2 EOBD (ECM) - 0
Identifikation
Stel nr.: Z8PFF3A5XCA029928
Vehicle manufacturer ECU hardware number: SMW250765
System supplier ECU hardware number:
Software nummer: EC000802A
Motortype: 4G6
Repairshop or tester serial number:
Programming date: FF FF FF FF
Fejlkoder
P0507: Idle air control system RPM higher than expected
P0508: Ukendt fejlkode
Controls
Clear DTC
Levende Data
Calculated load value: 53.3 %
Motor kølevæske temperatur føler: 79 °C
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -1.6 %
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -5.5 %
MAP føler: 136 kPa
Motor Hastighed: 320.0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 136 km/h
Ignition angle cylinder 1: 73.5 °
Intake air temperature sensor: 96 °C
Absolute throttle position A: 0.0 %
Gasspjælds positions føler: 0.0 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.20 V
Short term fuel trim O2 sensor 1, bank 1: -2.3 %
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.68 V
Kilometer tæller: 34952 km
Tændingsspænding: 13.60 V
Target engine speed: 1699.7 Omdr.
Barometrisk tryk føler: 60.5 kPa
Luft-/brændstofforhold: 13.6 :1
Tid siden motor start: 34952 sek
Beregnet luftstrøm: 273.1 g/sek
Catalyst monitor idle last test result time: 1.6 sek
Lambda sonde O2 sensor
O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 4626 Tæller
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 0.3 :1
O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 136 Tæller
O2 sensor 1, bank 1 lean/rich time: 36198.5 ms
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean time: 68374.9 ms
O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 0.3 ms
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 0.2 ms
Yderligere information
A/C request: Sluk
A/C clutch: Sluk
Catalyst protection mode: Nej
Fuel level telltale: Tænd
Check motor fejllampe: Tænd
Forøget strømtilførsel: Ja
Closed loop - using O2 sensor(s) as feedback for fuel control: Nej
Knock sensor: Ikke tilstede
Cooling fan low speed: Sluk
Cooling fan high speed: Sluk
Catalyst monitor idle test status:
Fejltænding
Total number of misfire: 4626
Misfire historic, cylinder 1: 4112
Misfire historic, cylinder 2: 8224
Misfire historic, cylinder 3: 12336
Misfire historic, cylinder 4: 16448
Current misfire, cylinder 2: 32
Current misfire, cylinder 1: 48
Current misfire, cylinder 3: 64
Current misfire, cylinder 4: 80
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Brændstofpumperelæ
Cooling fan low speed
Cooling fan high speed
A/C relay
indsprøjtnings dyser
Idle speed actuator
Idle rpm control
Tændings vinkel
Muligheder
Controls
Reset idle speed actuator
TWC diagnose at idle
O2 feedback diagnosis
BLM reset
Crankshaft sensor adaptation