PKW, LIFAN, 520 BREEZ, Vagon VAx000Q (ECM)
Motor - Vagon VAx000Q (ECM) - 0
Identifikation
Data 2: 123456789@AB
Hardwarenummer: 123456789@AB
Supplier ECU hardware number: 123456789@AB
FIN: 123456789@ABCDEFG
System supplier: 123456789@
Data 1: 123456789@AB
Fehlercode
P0100: Luftmassenmesser (MAF) - Fehlfunktion im Stromkreis
P2222: Unbekannter Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Batteriespannung: 6.91 V
Other diagnostic voltage modes: Nein
Status Schlüssel im Zündschloss: AUS
Battery disconnected: Ja
Batteriespannung zu hoch/niedrig: Nein
Battery disconnect: Ja
OBD-I diagnostic voltage mode: Nein
OBD-II diagnostic voltage mode: Nein
Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.66 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 15.77 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 1.66 V
Geber für Ansauglufttemperatur: 15.77 °C
Drosselklappenpotentiometer: 1.66 V
Relative Drosselklappenstellung: 37.49 °
Adapted throttle position sensor: 8.47 °
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 1.66 V
Luftmassenmesser: 144.56 kg/h
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 38.47 kPa
Actual intake air manifold pressure: 18.53 kPa
Sea level correction factor: 0.66
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 54 km/h
Motordrehzahl: 65535 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl: 4626 UpM
Sensor Verdampfertemperatur Klimaanlage: 8.33 °C
Servolenkung-Schalter: AUS
Klimaanlage Anfrage: AUS
Befehl Relais Klimakompressorkupplung: AUS
A/C Druckschalter: AUS
Front O2 sensor: 0.417 V
Lambdasonde hinten: 0.417 V
Zündwinkel Zylinder 1: 21.01 °
Zündwinkel Zylinder 2: 21.01 °
Zündwinkel Zylinder 3: 21.01 °
Zündwinkel Zylinder 4: 21.01 °
Zündeinstellung, Zyl 1: 139.81 ms
Zündeinstellung, Zyl 2: 122.33 ms
Zündeinstellung, Zyl 3: 70.93 ms
Zündeinstellung, Zyl 4: 38.04 ms
Injection time bank 1 average: 18.50 ms
Injection angle: 199.23 °
Fuel cut-off sequence value: 85
Close loop control: AUS
Injection closed control correction: 46.67 %
Injection closed control correction average: 40.00 %
Injection adaptive addition coefficient: 120.28 ms
Injection adaptive multiplication coefficient: -46.67 %
O2 sensor heater duty: 33.20 %
Target stepper motor position: 85 Schritte
Step motor opening: 7.06 %
Idle stepper motor opening regulation: -46.67 %
Idle stepper motor opening adaption: 7.06 %
Stepper motor actual position: 85
Step motor adaptation with A/C On: -46.67 %
Canister purge duty cycle: 14.12 %
Canister saturation: 145.13
Fan status: 85
Torque control request for gear shifting: 170.00 N·m
Motorzustand:
Zündspule Speicherzeit: 18.50 ms
Injection time correction at idle: 18.50 ms
Throttle position sensor substitute for limp home: 0.00 °
Choke time adaptation cylinder 1: 0.00
Choke time adaptation cylinder 2: 0.00
Choke time adaptation cylinder 3: 0.00
Choke time adaptation cylinder 4: 0.00
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 0
Gesamtzahl der Fehlzündungen: 0
Number of misfire faults A: 0
Number of misfire faults B: 0
Fuel cut-off - misfire detected: 0
Rough road: 0
Canister diagnostic dimension: 0.00 mm
Lambda-Regelung: Ja
Canister diagnosis: 21761
Canister diagnosis time: 231.32 sec
Maximum fuel system diagnosis time: 1311.00 sec
Minimum fuel system diagnosis time: 174.80 sec
Intake air temperature max value: 26.67 °C
Fuel system diagnosis overtime: 85
Fuel system diagnosis time accumulation: 4626 sec
Katalysatordiagnose: 4626
Catalyst efficiency diagnosis: 85
Calculated catalyst diagnosis: 1.33
Katalysatordiagnose: 1.33
Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: 0.67 V
Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: 1.00 V
Catalyst efficiency diagnosis: 85
Fuel trim adaptation: 180.93 ms
Number of on board diagnostic completed: 85
Calculated coolant temperature: 23.77 °C
Wassertemperatur (Thermostat): 23.77 °C
Thermostat diagnosis status 1: 85
Thermostat diagnosis activation time: 2312.96 sec
Differential pressure, intake manifold: -255.72 kPa
Stellgliedtest
Controls
Motorwarnlampe
Throttle closed position
Kraftstoffpumpenrelais
Klimaanlage-Relais
Drosselklappe geschlossen halten
Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit
Hauptrelais
Tankentlüftungsventil
Leerlaufsteller
Zündspule Zylinder 1+4
Zündspule Zylinder 2+3
Rücksetzen aller Lernwerte