Bil, LIFAN, 320 SMILY, LF479Q3B - Delphi MT20U2 (ECM)

Stel nr.:

Hardware number: BAE3612100A

Supplier ECU hardware number:

Software nummer: EC000802A

Motortype: JL462Q

Clear DTC

Manifold gauge pressure: 10.3 kPa

Manifold gauge pressure: 0.000 V

Batteri spænding: 0.00 V

MAP føler: 10.3 kPa

MAP føler: 0.000 V

Intake air temperature sensor: -40.0 °C

Motor kølevæske temperatur føler: -40.0 °C

Tændings vinkel: -90.0 °

Brændstofniveau: 0.0 %

Knock sensor: 0.00 V

Knock retard angle cylinder 1: 0.0 °

Knock retard angle cylinder 2: 0.0 °

Knock retard angle cylinder 3: 0.0 °

Knock retard angle cylinder 4: 0.0 °

Gasspjælds positions føler: 0.00 V

Gasspjælds positions føler: 0.0 %

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms

Idle speed actuator: 0 steps

Air mass integral: 0.0

Target idle speed: 0.0 Omdr.

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 V

O2 BLM cell number: 0 Tæller

O2 BLM cell content: 0 Tæller

Tank luft ventil: 0.0 %

Luft-/brændstofforhold: 0.0 :1

Strømtilstand: Nej

Close loop control: Nej

Deceleration brændstoflukning: Nej

O2 sensor 1, bank 1 status: Mager

BLM learn: Nej

Opvarmningsfunktion: Nej

Clear flood mode: Nej

Diagnostisk tilstand: Nej

Normal IAC closed loop mode: Nej

Transmission status: Parkering/frigear

IAC block learn: Nej

Fuel pump relay: Sluk

A/C request: Nej

A/C cut-off due to throttle wide open: Nej

A/C cut-off due to full load (no delay): Nej

A/C relay: Sluk

A/C status: Nej

IAC control: Nej

Ignition switch: Sluk

Cooling fan 1: Sluk

Check motor fejllampe: Sluk

Cooling fan 2: Sluk

Vehicle transmission type: MT

ESC system: Nej

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

MAT raw: 0.00 V

Injector 3 voltage: OK

Injector 1 voltage: OK

Injector 4 voltage: OK

Injector 2 voltage: OK

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej

Idle speed controller: Nej

Electrical load 1: Nej

A/C pressure sensor: Nej

Electrical load 2: Nej

Kilometer tæller: 0.0 km

Barometrisk tryk føler: 10.4 kPa

Engine running time: 0 sek

Fryse Ramme Fejlkoder: P0000

Vss fail time: 0 min

Since last vss fail time: 0 min

Engine volume efficiency: 0.0 %

Maximum difference in temperature: -40.0 °C

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.000 V

Manifold relative pressure: 10.4 kPa

Catalyst temperature: 200.0 °C

Brændstof brugt: 0.0 ms

Acceleration sensor: -1.5 g

Luft masse måler: 0.0 kg/h

BLM average bank 1: 0.0 %

Integrator average bank 1: 0.0 %

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich time: 0.0

O2 sensor 1, bank 2 rich/lean time: 0.0

Total number of misfire: 0

Misfire cycle reason: 0 Tæller

Catalyst monitor threshold time: 0.0 sek

ICDM abort reason: 0 Tæller

ICDM enable reject reason: 0 Tæller

Calculated load value: 1.2 %

Motor kølevæske temperatur føler: 89 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -0.0 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -3.9 %

MAP føler: 100 kPa

Motor Hastighed: 60.0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Ignition timing cylinder 1: 4.2 °

Intake air temperature sensor: 29.0 °C

Throttle position A undefaulted absolute: 0.0 %

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 1.11 V

Short term fuel trim O2 sensor 1, bank 1: 0.0 %

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 1.11 V

On-board diagnostic trip compelted: EOBD

Kilometer tæller: 0 km

A/C request: Nej

A/C clutch: Nej

Catalyst protection mode: Nej

Low fuel telltale: Sluk

Check motor fejllampe: Sluk

Forøget strømtilførsel: Nej

Closed loop - using O2 sensor(s) as feedback for fuel control: Nej

Knock sensor: Ikke tilstede

Cooling fan low speed: Sluk

Cooling fan high speed: Sluk

Tændingsspænding: 11.60 V

Target engine speed: 1287.3 Omdr.

Barometric pressure abnormal learn: 100.4 kPa

Luft-/brændstofforhold: 5.6 :1

Tid siden motor start: 0 sek

Knock retard angle: 0.0 °

Beregnet luftstrøm: 0.6 g/sek

O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 0 Tæller

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 0.0 :1

O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 0 Tæller

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich time: 0.0 ms

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean time: 0.0 ms

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 0.0 ms

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 0.0 ms

Catalyst monitor idle test status: Ikke aktiveret

Catalyst monitor idle test time: 0.0 sek

Check motor fejllampe

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Brændstofpumperelæ

Cooling fan low speed

Cooling fan high speed

A/C relay

IAC position calculated

Idle rpm control

Tændings vinkel

indsprøjtnings dyser

Fuel open loop

Catalyst monitor idle test status

O2 sensor response

Reset idle speed actuator

BLM reset

ECU Reset

O2 feedback diagnosis

TWC diagnose at idle

Crankshaft sensor adaptation